究竟什么是转向精准度 (Steering Precision)?loc-knowledge-what-exactly-is-steering-precision-02

一般上说道操控表现,很多网友们就会联想到悬吊的配置,或避震器的软硬设定等,鲜少人会提到汽车转向精准度这一点,其实好的转向可以给来带好操控印象,同时也会决定整体的操控表现。就好像很多人投诉电子方向盘不比液压方向盘更出色,在操控层面不够直接,那究竟是什么影响和决定转向精准度 ( Steering Precision )呢?

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先说说什么是转向精准度?转向灵敏包含方向盘的角度小和反应性快,需要摆动的方向盘幅度并不大,那么就有利于你攻弯时需要应付的急弯。很多人误以为方向盘的手感中就代表转向很精准,其实转向精准度和方向盘手感的轻重是不同的东西,较小的转向比能在相同的角度转向下,让左右的转向角度增大,借此提升转向效果。

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以现在广泛使用的电子方向盘为例,由电子方向盘的助力输出,转向系统的齿比和转向系统的行程决定这个过程,而方向盘的中间通常都会预留一些空间,主要不会因为高速行驶时导致一些稍微的动作而改变方向盘的方向。在电子方向盘出现之前,大部分转向都是以齿轮式的转向系统,对于路面的回馈等都能准确传递车内,这就是我们经常说的手感

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轮胎也会影响转向的精准度,越扁平的轮胎对于路面的回馈都会更迅速,反之如果越厚身的轮胎就越能舒适但是就会影响了转向的精准度,这也解释为何性能车的轮胎都偏扁平的。

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由于早期的电子方向盘助力大,主要是要呈现轻松驾驶,导致影响了方向盘的回馈,造成路感会遭到“过滤”的效果,造成了有人说电子方向盘不好的原因之一。在高阶车款或强调性能的车款,自然有办法做出好的转向系统,就好像钢炮Golf GTI和330i虽然同样适用电子方向盘,但是在调校方面确实下足功夫,我路转向的手感和精准度都相当有水准。

 

 

 

 

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