大型的SUV车型如果少了 Diesel Engine 就不完美,你是否有这样的感觉呢?

为什么大型SUV和 Diesel Engine 是绝配呢?

这几年因为高品质的EURO 5燃油在我国市场已经普及开来了,所以接受柴油引擎的人是越来越多了,我们可以看到有柴油引擎的车款也是越来越多了,而最近几年在我国市场开售的大型SUV如 Ford Everest等等都采用了 Diesel Engine 的选项,除了高品质柴油为什么这些大型SUV都喜欢采用柴油引擎呢?

为什么大型SUV和 Diesel Engine 是绝配呢?

所谓的大型SUV指的就是车长长过5米的SUV,通常这样的SUV车型车重都是不轻的,在2吨左右是司空见惯的事情,不过由于国情的关系早期我国市场的大型SUV都是采用汽油引擎较多,如果你开过采用汽油引擎的大型SUV你就会知道这些车的动力只够你一般的使用,当你载满人或者是载满货物的时候会出现很严重的无力感,简单明显的说法就是拖牛上树,超车也会很严重的无力,这个还不是重点,重点是这些车款的油耗表现都是非常的糟糕的,打油如喝水,对于很注重油耗的我国来说这写车款根本就是杀油利器。

为什么大型SUV和 Diesel Engine 是绝配呢?

至于柴油引擎呢?首先我们先说说柴油涡轮增压引擎的特性就是低转高扭,柴油引擎或许声音会比较粗糙,也有可能会有黑烟的问题出现,但是柴油引擎在低转速的时候扭力是非常的充沛的,一般来说排气量在2.4L到3.0L的柴油引擎可输出的扭力在350 Nm到500 Nm之间,这样的扭力表现要推动一个重量2吨的庞然巨物可说是绰绰有余的,早前我们就曾经受到Ford Malaysia的邀请前往泰国试驾全新的Ford Everest,就算是2.2L的排气量引擎都可以让Everest的加速表现出色,而最重要的重点就是柴油引擎的续航力出众,Isuzu原厂就曾经做过测试,D-Max的柴油引擎可以连续行驶超过1,000公里而无需添油,这样几乎就是注定了大型的SUV和柴油引擎是“好朋友”,如果今天一款大型SUV贩售但是却没有柴油引擎的话这个产品就似乎不是那么的完美了。

为什么大型SUV和 Diesel Engine 是绝配呢?

目前在我国贩售的大型SUV包括了Isuzu MU-X,Ford Everest,Toyota Fortuner等等,这三款车都有柴油引擎可以选择,比较可惜的是我国的MU-X没有3.0L的柴油引擎,Fortuner也没有2.8L的柴油引擎,不过有总好过没有,柴油引擎的魅力确实要体验过的人才会知道,你们说是吗?

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