汽车小零件 (8) :汽车有骨/无骨雨刷 Wiper 你知道多少!

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一部汽车除了引擎和变速箱极为重要以外,其他零件都依然扮演着非常重要的角色,而今天要讨论的话题就是一个经常会使用,却很少人会在意的东西,那就是雨刷 Wiper 。雨刷和雨伞都有一个特色,只有当下雨时才会很好卖!雨刷是汽车的消耗品之一,毕竟雨刷扫水部分为橡胶制品,长期曝晒会造成橡胶硬化,自然会影响下雨天的驾驶视野!

我们先说下市面最常见的汽车雨刷设计,而其中的马达设计就不提:

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交叉式是最常见的设计,一长一短的雨刷是最多车款使用的一种,搭配不同的长短尺,长的部分负责驾驶者,短的部分负责副驾驶。

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另一种就是对象式设计,这一类型多半会在欧洲车上看到,Honda Civic 也同样采用类似设计,当雨刷扫水的动作都很一致,汽车挡风镜不会出现很尴尬的三角形地带,强迫症的朋友应该很喜欢这个设计。

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还有一种就是单臂式,这种设计通常出现在较老款的欧洲车比如旧款 E-Class,不多解释就一根雨刷,也是众多设计中扫水面积最小,加上只有一根雨刷的感觉就是不自然。

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不管你的车使用的是什么设计的雨刷,一般上都离不开有骨雨刷和无骨雨刷的结构,所谓的有骨就是说有骨架的架构, 负责支撑这个雨刷和摆动的作用,说穿了就是压着雨刷,确保雨刷条能服帖在汽车挡风镜上。普遍日系车都采用有骨雨刷设计,支撑点太紧,噪音明显,会出现回跳的现象,还有刷不干净的问题。

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至于无骨的设计是以一条钢条取代整个骨架,对于雨刷的支撑点更为均匀。由于无骨雨刷的钢条具有弹性,雨刷能服帖挡风镜,更均匀的扫水,较少的噪音问题,同时在雨刷寿命方面也比有骨雨刷来得长,总结就是好评。

由于有骨雨刷市占率广和历史比较悠久,在价格方面自然比较便宜,一对雨刷可能只需要RM30,而无骨雨刷可能就需要多一倍价格 RM60,至于那个比较适合你就看你如何选择,最重要就是确保下雨天时能帮助你扫水提升视野。

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