最超值二手车推荐 Part 10: 2013 Honda City 1.5E !

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尽管大马在 2014年就已经导入第6代 City,以节能的动力,和齐全的主被动安全配备,吸引不少车主买单,但是并非是首款加入 VSA (Vehicle Stability Assist) 配备的 City,早在第5代 City 小改款后厂方就已经追加 VSA,可见 Honda 早已布局。为何 Ray 小编会提起第5代 City 呢,因为目前5代小改 City 的二手价在 5万的价位徘徊,4轮碟刹,Paddle Shift 和 VSA 的加入相当吸引,对于有兴趣换车朋友不妨看下这部 2013 Honda City 1.5E 。

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外形方面这款 City 属于中规中矩,小改款后水箱护罩变成镀铬材质,前保险杆下方烤黑,整体感觉变化不大。来到车尾则算是较多分别,虽然尾灯部分依然保持方型设计,但是透过尾灯排列增加辨识度,保险杆下缘同样熏黑玩“黑嘴”提升运动气息,全新轮圈设计 尺寸为 185/55 R16。内装部分大致延续小改款的造型,但是加入全新 Mid 仪表板,这个感觉就 Sporty 了不少,还有一个就是多了 VSA 按键,这可是小改款后专属配置。

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为何 Ray小编会介绍网友们这部车呢?很简单因为是 Honda 日本车,5万多预算,City E 拥有 4轮碟刹,Paddle Shift,Flip Mirror,VSA等性价比属于中上,对于想要升级车款的朋友,City 都注意满足大部分的需求。这次推荐是 2013 City E,当时 City 只有 E 和 S 之分,前者为顶级款,后者为入门款,两者差别都只是在配备,对于配备玩家肯定要选 E。

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2013 City E 只有3年车龄,短期内应该也不会有什么大问题,最起码头2年不需要为了维修烦恼(视车款情况而定),加上小改款发表时厂方就宣布 City 可以获得 5年保家,唯独不知道5年保家可否转移,有兴趣的朋友可以致电原厂询问详情,那么在维修方便就可以省下不少。须知 City 是日本车,零件部分普遍上都会比 Proton 贵,如果往后的维修费用是顾虑之一,你可要好好决定。引擎方面,1.5L 自然进气引擎,有着118hp 和 145 Nm 的输出表现,搭配 5 速自排变速箱(附换挡拨片)。

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City E 5万多价位,对于想要升级的朋友负担不大,如果你打算买部 Persona Iriz 都差不多这个价位 (Full spec 对 Full Spec),最主要视乎你能接受二手车吗?又是算印度数的时候:

车款  售价  利息  供期  月供
2016 Persona Premium CVT RM61,350  3.2%  9年/108期 RM658.49
2013 Honda City E RM56,800  4%  9年/108期 RM643.73

可能你会问 3年车龄还能贷款9年吗?鉴于Ray小编的友人确实贷款9年购买二手 City,你可以看到2部车的供期都是低于RM 700,对于想要升级车款的朋友,应该不会是太大的负担。买新车能享有原厂保家,全部都是新零件,还有那股所谓的新车“味道”,而二手车最大好处就是给近乎一样的价格,却能买到一部日本车,至于那个能吸引你视乎你个人喜好。

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与 City E 同样拥有高性价比还有先前介绍的 Kia Forte,同样能吸引不少配备玩家,售价方面也比 City E 略低,你会买哪款呢?

最超值二手车推荐Part 9: Kia Forte !

 

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