面对油电趋势 Hybrid ,车商能推出什么来吸引车迷呢?

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随着油电系统逐渐普及化,不仅连家用车都被油电化,连当今3大超跑都加入油电系统作为辅助,无法否认油电系统不仅能降低油耗,在高性能车款上油电系统甚至有提升动力作用。在这个科技满满的年代,尽管有不少车迷仍然坚持机械式的驾驶,但油电车已经是未来趋势,为了吸引消费者们接受 Hybrid 油电车,车商还能推出什么来吸引车迷呢?

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第一点油电车的强大加速性能,让很多主流超跑黯然失色,Tesla 不久前在发布 Model S P100D,这款堪称地表最强的性能房车,0-100 加速只需要短短2.5秒。没错!电动车的好处之一就是即速的高扭力,因为电讯号比起机械传递的速度更快,瞬间就能爆发最大的扭力,这也解释为何车商们逐渐加入油电系统提升性能表现。

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其二就是排气声浪,由于目前的车室隔音越做越好,希望借此降低车内/外的噪音,对于一般乘客而言固然好。但是对于性能迷们,少了悦耳的排气声浪怎么行呢?高傲的排气声浪搭配帅气的外表,不仅吸引路人的目光,甚至满足自己的一点点虚荣心。车商们为了延续这个快感,就推出模拟排气声浪系统,当驾驶者需要运动气氛是时排气声浪就会随着而来,虽然有点自欺欺人可是听觉效果确实有在,算是在舒适和性能方面找到个平衡点。

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第3点就是后轮驱动,后驱一直都是操控的代表作,因为后驱系统不仅能带来平稳性,同时也能车辆提供更灵活的转向系统,让后驱一直成为超跑的指标。但由于其后驱系统的成本高,同时对于车内部空间需要让步,让后驱车逐渐减少,连 BMW 都推出前驱车你就知道这个市场的趋势。

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此外空间也是不少网友们买车的考虑之一,虽然油电车拥有不俗的性能和节能,由于目前的电池体积不小,为了容下电池必须在车室做出让步。此外加上传统的机械部件占据不少位置,如果可以有效分布部件的空间大小,就能提升消费者们对油电车实际性,并不会认买油电反而多个负担。

 

 

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