2016 Malaysia 市场有什么重大事件?

回顾 2016 Malaysia 汽车市场!

2016年过去了,我国的汽车市场也发生了不少事情,当中有好的也有坏的,你还记得这些曾经被热烈讨论过的事情吗?在2017年的一开始我们将会带你去回顾 2016 Malaysia 市场发生的精彩事件和人气车款,当中有一些绝对是值得我们一再回味的。

1.Honda Civic FC在我国发表

回顾 2016 Malaysia 汽车市场!

Honda Civic FC自从在美国正式公开之后就引起了不小的话题,这股热潮也一直不断延烧,而我国市场也在北美市场开售的半年后就迅速的发表了这款新的C-Segment房车。在我国的Honda Civic FC分成了三个版本,分别是1.8L i-VTEC,1.5L TC和1.5 TC-P,价格从RM 113,800起跳,它也成功成为了我国市场最好卖的C-Segment房车。

Honda Civic FC是Civic家族里首款采用涡轮引擎的车款,搭载的是Honda全新开发的1.5L VTEC Turbo引擎,最大马力为173 ps,峰值扭力220 Nm,搭载的是CVT变速箱,虽然原厂一直重申Civic FC并不是一辆以性能为取向的车款,但是它的0-100加速表现只有8.2秒,已经和VW Golf等车款不相上下了。

2.Perodua首款四门房车Bezza正式开售

回顾 2016 Malaysia 汽车市场!

Perodua从很多很多年前就有传言将推出一款四门房车,但是只闻楼梯响不见人下来,一直到2016年的年中我们才看到Bezza的出现。其实在一开始其实并不是那么多人相信Perodua真的会推出那么一款车,因为从有传闻到正式发布我们都看不到任何一张谍照,主要的原因就是Perodua Bezza的开发和测试工作完全都在日本进行,而Perodua Bezza也创下了很多国产车的第一,包括了第一款采用Dual VVT技术的车款,第一款搭载停车熄火的车款,第一款拥有动能回收的车款。

Bezza共分成三个车型五个款式,分别是1.0L Standard G MT,1.0L Standard G AT,1.3L Premium X MT,1.3L Premium X AT和1.3L Advance,售价从RM 37,300起跳,同时Bezza也是首款获得EEV认证的国产四门房车。

3.Proton接连发布Perdana,Persona,Saga和Ertiga等4款新车

回顾 2016 Malaysia 汽车市场!

因为产品线老旧导致Proton的销售成绩节节下滑,因此在今年Proton引来了最为疯狂的一年,因为它们在一年内发布了四款新车,分别是基于八代Accord打造的旗舰车型Perdana,昵称“Iriz Sedan”的Persona,第三代的Saga还有和Suzuki合作的首款作品Ertiga,其中Persona在推出市场后获得了非常多的好评,根据消息自8尾为正式发布后Persona的累计销量已经突破了2万辆,若不是厂方的产能受限这个数据还有可能进一步攀高。

至于Proton的精神象征Saga在推出后虽然不如Persona那么热,但是它的销售成绩也是相当不错,目前Proton依靠着Saga还有Persona销量有着非常大幅度的回升,今年要获得7万辆的成绩应该不是问题。

4.Daihatsu Move现身本地测试,全新Kenari传闻

回顾 2016 Malaysia 汽车市场!

早前就有不少的民众看到日规的Daihatsu Move在我国公路上测试,因此全新Kenari的消息就这样出现了,但是日规的Move只采用了一具660cc的引擎,并不太可能在本地发售,但是还是依旧有不少人相信全新的Kenari会出现,但是官方已经辟谣了,新的Kenari并不在计划中,因此我们相信Perodua引进Move来测试主要是因为了迎合新的法规,也就是测试全新的AEB系统,但是Kenari留给我国民众的回忆实在是太美好,不知道Perodua会不会认真考虑引进新一代的Kenari呢?

5.Proton正式发布全新系列的引擎

图为示意图

图为示意图

说到Proton很多人自然会想到Campro引擎,自从2004年出现在Proton Gen2之后这具引擎已经迈入了第十三年,因此Proton在2016年的1月就正式召开记者招待会发布全新系列的引擎,新的引擎将会采用模组化设计,排气量为1.0L,1.2L,1.3L和1.5L,其中还有涡轮版本,并且采用收购自Petronas的缸内直喷技术,符合EURO 6的排放标准。

这一系列的引擎是Proton和英国著名的引擎开发商Ricardo合作的,整个开发案耗资6亿令吉,在国际大厂支援下这具引擎的参数完全不会逊色与目前市场上的主流涡轮引擎,根据Proton在发布会公开的数据新的引擎也会有高压缩比,GDI引擎的压缩比为12.0:1,Turbo GDI的引擎为10.5:1主流的涡轮引擎压缩比都为10.5:,如Mazda的Skyactiv-Turbo,Proton的TGDI引擎压缩比甚至比Toyota的8AR-FTS还高!目前Campro VVT的压缩比为10:1,Campro Turbo则只有8.9:1,在最大马力的表现上1.5L的版本将会有180 ps,250 Nm的表现基本上已经和Ford Ecoboost持平。

最后Proton表示这具新引擎在燃油喷射的方式作出了改变,并不像一般传统的喷射技术,因此新引擎的热效率非常高已经接近了40%,热效率越高代表着引擎燃烧时的摩擦越低,目前全球仅有两家厂商能够做到,分别是Toyota和Hyundai,这具引擎预计会在2017年年尾正式使用,预计首款搭载的车款就是新世代的Proton Exora。

6.Takata Airbag风暴延烧

回顾 2016 Malaysia 汽车市场!

Takata Airbag事件不仅在国外造成了不小的风波,就连我国也是,包括了Toyota,Honda,Mazda,Nissan等车厂完全都被拖入这趟浑水之后,所以在今年我国的厂商都发起了多次的召回动作,目前Takata Airbag已经在我国造成了多起死亡案例,在这里再次呼吁消费者如果你的车款在召回名单中请记得一定要前去更换你的受影响气囊组件,因为没有什么事情会比安全更重要!

 

 

Tags: , , ,