8种造型独特的排档杆 Gearshift 设计!

继上回和大家分享10种造型相当特别的 Push Start 后, Push Start 天天会用到,除非你的汽车是传统钥匙,而排档杆 Gearshift 是一个同样会经常使用到东西。无论是自排,CVT,双离合或是手牌都需要透过排档杆换档,有些汽车制造商在追求实用性的同时,也要求独特的设计,尤其是来到人手打造的超跑,对于他们而言即使只是一个小小的按钮,都是一件艺术品,今天的话题就是 8种造型独特的排档杆 Gearshift 设计!

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第一个就是意大利超跑厂 Pagani,以纯手工打造的超跑而闻名,旗下车款更像是一件大型的艺术品,Pagani Huayra 是目前主力车款。金属味道甚重的内装设计,搭配 DIY 选择的颜色皮革,让 Huayra 的内装相当精致。由于 Huayra 采用 7速序列式变速箱,厂方也直接露出部分变速箱的结构,是不是很有艺术品的气息呢?

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同样是以纯手工打造超跑的荷兰独立小厂 Spyker,Spyker C8 是首款推出的车款,以追求极致的性能表现为目标,在内装方面可以看到大量的偷轻设计,令郎满目的车内按键,最特别莫过于其排档杆的设计,很有机械操作的味道,简单而附有战斗气息。

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Mercedes-Benz CLK-GTR 是少数在马路上跑赛车,最初是打造由于参加 GT 赛事,但为了符合 FIA 对赛车的要求,必须要拥有一定产量的街车,所以 CLK-GTR 骨子里就是一部赛车。有点特别是 CLK-GTR 的排档杆设计相当特别,只有一粒小小的银球,只是负责 D 和 R,并透过方向盘两侧的换档按钮升/降档位。

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不得不提 Jaguar 和 Landrover ,旋钮式的换档设计相当特别,在你启动车后“排档杆”会自动伸出来,站在创意方面+分不少,但是至于实用性可能需要一段时间才能适应。

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近年来 Volvo 在设计方面明显进步不杀,大哥 XC90 的设计和用量都相当豪华,XC90 的内装特色之一就是水晶打造的排档杆,前半部为雾硬饰板,而后半部则是由 Orrefors 提供的水晶底座,至于它的换档方式则和 BMW 类似。档位

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Golf GTi 是当红的小钢炮,不仅在全球各地拥有大量车迷,你说它是 Volkswagen 的标志性车款也不为过。Golf GTI 的排档杆算是平价车中较为特别一款,在国外消费者除了可以选择 DSG 变速箱,还可以选配手排变速箱,而手排的排档杆正是一粒高尔夫球 Golf,厂方很巧妙的将它的名字和造型结合为一。

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Mercedes-Benz 45 系列,无疑是近期 AMG 崛起的原因之一,自从推出 45 系列后降低门槛后让不少车迷能体验 AMG 魅力。我们都知道近代的 Mercedes-Benz 车款都将排档杆移植至传统雨刷拨杆的位置,但是厂方为了凸显 45 系列的特别,所以我们可以看到 45 系列的排档杆造型相当特别,只有 R/N/D 三个档位,上方还印有 AMG 厂徽的印花。

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自从 Lamborghini 推出大牛 Aventador 后,整体的家族造型都往融入战斗机元素,小牛 Huracan 除了 Push Start 造型相当特别以外,连“排档杆”造型都相当别致。与其说它是排档杆,不如说它是排档座?R档站立的“排档座”设计很有科幻气息!

 

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