小车大空间代表! Perodua Kenari 非常实用!

经典车款回顾: Perodua Kenari !

早前一个 Perodua Kenari 跑赢E250的FB Po文让Kenari又热了起来,事实上在Myvi还没出现之前Kenari就是Perodua最好卖的车款之一,主要的原因就是因为Kenari的引擎动力足够一般的家庭使用,耗油量不错,重点是继承了日本K Car的小车大空间特性,因此非常受消费者的欢迎!

经典车款回顾: Perodua Kenari !

Perodua Kenari的原型车其实就是Daihatsu Move,由于Move在日本是属于K Car因此它的车身尺码非常的迷你,长宽高为3,460 mm×1,500 mm×1,660 mm,轴距为2,360 mm,这个车身尺码真的不是很大,但是内部的空间表现出色,基本上应付一个小家庭的成员+行李没有问题,因此在当时非常多的年轻家庭和单身人士都把Kenari作为第一选择,在Kenari刚发布之时造型是经典的四眼仔,之后小改款车型则是将大灯和雾灯连接在一起,看起来较为时尚。

经典车款回顾: Perodua Kenari !

内装上Kenari的内装设计其实就是非常朴素,没有气囊,没有ABS,拥有的基本配备就是音响主机,油压式助力方向盘,它最大的特点就是空间的表现,因为它真的很大,基本上乘坐四个大人外加一个小孩并没有问题,另外就是在后座的椅背居然可以做角度调整,这是现在很多同价位的车都做不到的,同时后座还可以做5:5分离倾倒,因此你可以运载体积更大的东西,这也是Kenari其中一个受欢迎的点。

经典车款回顾: Perodua Kenari !

在引擎的配置上,Kenari搭载的是一具代号VJ-VE的989 cc自然进气引擎,最大马力为54 hp,峰值扭力表现88 Nm,极速155 km/H,0-100加速表现为12.5秒,在以时速80巡航下油耗表现只有4.5L/100km,全车重量在最贵的版本只有880 kg。

经典车款回顾: Perodua Kenari !

虽然Kenari只是小车,但是实际上很多的改装爱好者还是很喜欢改装Kenari,最常见的改装手法就是安装K3-VET也就是YRV引擎,在安装了K3-VET后出色的引擎表现加上车身轻的关系因此改装后的Kenari加速表现相当出色,就算是现在你还是可以看到非常多的人进行这样对Kenari的改装。

根据Perodua的统计,Kenari是Perodua卖的最好的车款之一,你是不是也曾经拥有过一辆Keanri呢?相信它应该给了你很多很美好的回忆吧!

 

 

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