那些年日本经典跑车(2): Mitsubishi GTO !

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90年代初期,当时整个汽车市场兴起跑车和高性能房车,每家日系车厂至少有部跑车助阵,续上周说道 Toyota MR2 W20 中置小跑车后,今天要和大家分享就是 Mitsubishi GTO !是当时号称日系跑车五大天王之一。最初 GTO 并不是独立车系,而是棣属 Colt Galant 车系,但由于后期其销量相当出色让厂方决定保留其车款 GTO 名称。

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1990 年代初期,当时 Toyota 和 Mazda 早已推出牛魔王 Supra 以及 转子跑车RX-7,Mitsubishi 决定加入这个价位的跑车战争。早在 1989 年东京车展中就展出 HSX 跑车,即是 GTO 的原型车款,也很顺利 Mitsubishi 在 次年并正式推出 GTO 双门四驱跑车,不仅是 Mitsubishi 的旗舰车款,同时也和 NSX,Supra,RX-7,GT-R 标榜日系5大天王!

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在北美国家 GTO 也被称之为 3000GT,熟悉 GT 赛车游戏的网友一定不为陌生,之所以换名字是因为北美国家同样有2部一样取名为 GTO 的车款,分别是 Ferrari GTO 和 Pontiac GTO 。只要看过霹雳火都知道 GTO 的威力,因为主角成龙就是驾驶 GTO 赢得赛事。

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GTO 可分为3种引擎配置,分别是 3.0L V6 SOHC 和 DOHC  自然进气引擎,马力只有 162 hp 和 211 hp,以及 3.0L V6 涡轮引擎,马力则飙升至 300hp,这才符合 GTO 的排场!变速箱方面分为5速和6速手排(后期),以及4速自排。等级方面分为 Base,SL 以及 VR-4,VR4 自然是最高等级的定位,而日系厂往往将最好的东西留给当地,日本当地拥有专属的 MR 版本,即是 Mitsubishi Racing 加持。

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那为何到 2000年以后就看不到 GTO 的踪迹呢?由于当时 Eclipse 平价跑车在性能方面大有进步,甚至带动起销量增加,严重打击 GTO 的市场,所以厂方决定停产 GTO,好让 Eclipse 拥有更大的空间。虽然 GTO 停留在 90年代,但是其传奇的一生让它享誉东洋五大天王,即便到了现在 GTO 依然拥有那些年的气势。

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