汽车小零件(11): 什么是行车电脑 ECU ?

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经常听到改装朋友说要刷 ECU 提升引擎动力,虽然听得多但是什么是 ECU 呢?其实 ECU 就是 Electronic Control Unit 即是行车电脑,简单点来说就是汽车大脑。ECU 和我们认识的普通电脑一样,均由 处理器 CPU,RAM,输接口 I/O Port 等硬体和驱动组成的电板,最主要就是控制汽车的电子器材,凡是油喷技术 Injection 的车款均搭载行车电脑 ECU。

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其实 ECU 就是负责这部车运作的功臣之一,Ray小编就稍微为大家解释一番,ECU 如何控制引擎的运作呢?首先汽车引擎是一个闭环控制,透过固定的程序设定好引擎的工作规律,比如点火时机,油量等。透过身处在引擎周围的各个感应器 Sensor 得知引擎的工作状态,透过气流感应器 Air Flow Sensor 得知汽车的进气量,透过水温得知引擎内部温度等资讯后,将这些数据回馈给电脑,而电脑这根据这些数据做出回应,配合调整由油嘴来调整油量大/小,或气门的开启角度等调整引擎的运作。

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那么常听网友说改 ECU 又是什玩意呢?一般是可以分为 3种等级:刷入式,外挂式以及替换式(车友玩,业余玩,专于玩)。先说下第一种改法,刷入式 Remap 就是为原厂电脑加入新的数据,可调整的幅度比较小,这种做法虽然受限于原厂电脑和感应器,但不会破坏其他功能的使用,属于比较安全的玩法,近年来也广受玩家的亲睐。

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第二种则是外挂式改装电脑,这种方法就是透过替换讯号,以欺骗的手法来改变电脑的执行,先拦截由感应器回馈给电脑的讯号后,并针对该讯号改变其数据,让原本电脑觉得是上限的数据,更改成正常数据。如此一来电脑在接获“假数据”后就会执行输出至外挂电脑,那么外挂电脑就会修改其讯号,借此达到增加输出的效果。

但是由于行车电脑功能越来齐全,在自我防御方面也有所进步,也让这一类型的电脑外挂功能逐步减少,据Ray小编所知,有些行车电脑在侦测到数据和原厂设定不符,会强制重启电脑。

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至于第3种就是替换式,直接为改装车换上新的电脑,通常搭载于重度改装的车款,比如赛车,改装厂自家车款。不受限于原厂数据,让技师拥有很广的改装范围,借此对技师的要求也非常高,因为必须针对特地要求打造,需要时间和成本做后台,所以鲜少会在街车上看到这类改装。

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可能有人问刷电脑会有问题吗?没错,涡轮车随便刷一刷马力要提升20-30hp 不难,但必须视乎引擎的本体设计。尽管引擎的潜力大,但厂方为了兼顾耐用度在输出方面做出让步,所以只要不要Push 太多,确保输出在引擎可承受范围内,基本上没有什么问题。

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