首搭3.5L Twin Turbo! Lexus LS 2018 正式发布!

王者回归! Lexus LS 2018 正式发布!

在底特律车展上,Lexus终于发表了它的全新旗舰车款 Lexus LS 2018 !新的LS不止采用了Lexus全新开发的GA-L轻量化前置后驱平台,同时还搭载了Lexus有史以来以来第一具3.5L的Twin Turbo V6涡轮引擎,最大马力达到了415 hp!表现完全不会逊色于他的同级对手!

王者回归! Lexus LS 2018 正式发布! 王者回归! Lexus LS 2018 正式发布!

Lexus LS自1989年登场以来一直是Lexus的最顶级车款,当年更是把Mercedes-Benz和BMW的同级对手打得体无完肤,但是第四代车系自2006年登场以来已经十年没有大改款,导致Lexus LS的声势每况愈下,甚至远不及7 Series和S Class,因此在北美车展/底特律车展上Lexus就正式发表了新一代的Lexus LS,而新的Lexus有望在一次颠覆顶级豪华车款的定义。新的Lexus LS源自Lexus的LC-FC概念车,并且采用Lexus全新的前置后驱平台GA-L打造,新车的设计和LC-FC相比没有很大的差异,首先就是Lexus惯用的家族化面孔纺锤式水箱护罩还有Nike日行灯,下保险杆的设计有点类似Lexus GS,当然在头灯组上是完全LED的设计,从远方看去LS的头灯组看起来像一个Z字形,同时它的内建灯泡为三个巨大的LED,相信照明度会非常的出色,至于在尾灯的设计上我们可以看到新LS的尾灯有一点类似早前刚刚发布的大型跑车LC500,同样有着非常夸张的造型,同时里面的光条可以看到是呈现L型,就外观来说这款旗舰车型完全不显老气。

王者回归! Lexus LS 2018 正式发布! 王者回归! Lexus LS 2018 正式发布!

内装上新的LS更是极尽奢华,全新的内装设计完全推翻了以往Lexus对于内装的诠释。整个内装的呈现我们会发现少了很多按键,因为这些按键完全的被触屏主机等等简化了,Lexus LS不管是在仪表还是中央的车载系统主机上都采用了高清液晶屏,在阳光下显示亦十分清晰,另外我们也可以看到Lexus LS的排挡杆,中控台,方向盘等等都是全新设计的,并没有和其他的Lexus车款共用,同时采用了大量的皮革和车缝线来营造不同的层次感。在座椅的设计上Lexus LS采用了全新设计的座椅,这个座椅更为符合人体工程学,同时提供了28向的电动调整,并且具备了体温感应功能,按摩椅之外,在后座还可以提供达到48度的倾斜角度,让后座乘客坐的更为舒适。它的车身尺码为5,235 mm×1,450 mm×1,900 mm,轴距为3,125 mm,可以提供相当不错的内部空间表现。

王者回归! Lexus LS 2018 正式发布!

接下来就是Lexus的安全配备了,Lexus LS完整的提供了Lexus Safety System +主动安全配备和全世界第一的行人侦测和主动转向系统,当今天系统侦测到前方有行人的时候它会通过HUD来提醒驾驶者,并且会主动绕过行人,并不是一般我们见到的自动杀停而已。

王者回归! Lexus LS 2018 正式发布!

在引擎配置上,全新的Lexus LS也并没有让我们失望,它搭载的是全新开发的3.5L V6 Twin Turbo引擎,这具引擎的最大马力为415 hp,峰值扭力表现为惊人的600 Nm,这也是LS车系和Lexus全车系里首次出现V6的双涡轮增压引擎,动力表现相当的出色,传动系统为全轮传动或后轮传动,搭载的变速箱是10速自排,0-97 km/H的加速表现为4.5秒,根据Lexus表示全新的LS是基于GA-L平台打造,这个平台的刚性表现比起LFA的平台还要出色,因此LS的操控表现会是这一次的主打,而LS的出发点就是一辆可以作为后座乘客买家也可以让车主偶尔热血一下的车款,因此新的LS操控表现相当值得期待!

以下是Lexus LS 2018的完整参数:

  • 引擎: 3.5-liter V6, direct fuel injection, twin turbochargers
  • 传动方式: 前置引擎,全轮驱动或后轮驱动
  • 变速箱:后驱十速自排
  • 最大马力:415 hp
  • 峰值扭力:600 Nm
  • 车身尺码:5,235 mm×1,450 mm×1,900 mm,轴距3,125 mm
  • 轮圈尺寸: 19 o或20英寸

Lexus LS 2018

 

Tags: , ,