Jaguar 作为豪华英伦牌子之一,经常出现于大荧幕中,经常扮演主角驾座椅穿梭城市间,虽然 Jaguar 和其他汽车品牌并列高端,不过在大马的能见度却非常少,能见度远远不如 Porsche。为何能见度不高都不是今天的重点,今天要和大家分享的是 5件你不知道关于 Jaguar 的事情!

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以现在的标准去看 214 km/h 极速并不出色,不过如果 Ray 小编和你说早在 69年前,Jagaur 就制造出当时历史上最快的车款,没错那就是 Jaguar XK120。厂方之所以取名 120,那是因为其极速可以达到 120 mph 约 193 km/h,不过经过实测可以达到 126 mph ,在前挡风镜拆除后可以达到 133 mph。

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碟式刹车 Disc Brake 看似非常普遍的东西,但你知道这可是经历一段时间才沿用至汽车吗?在 1950 初期,汽车还在使用鼓式刹车,当然连赛车都采用鼓式刹车,需要精湛的驾驶防止刹车过热的问题。当时 Disc Brake 只采用于飞机上,而 Jaguar 是首家将碟式刹车融入赛车中,而此举也让 Jaguar XK120 赛车赢得 1953年 24 Hour Le Mans 大赛,击败 Porsche 和 Ferrari 等车厂。

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Jaguar E-Type 堪称是全球最美的车款,E-Type 无疑也是 Jaguar 最具有代表性的车款,最初以 XKE 的形式推出于 1961年日内瓦车展,连 Ferrari Enzo 本人都非常认同 E-Type 的设计,称它为世上最美的汽车。世上拍卖价格最高的 E-Type 价值 6百万英镑,约 RM 32,952,123。须知 W Motors Lykan Hypersport 也只卖3百多万英镑。

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1992年 Jaguar 共历时43年再度打破最速的记录,XJ220 将 Jaguar 再度推出高峰,引擎盖下并不是什么大排气 V12 引擎,反而采用 3.5L V6  双涡轮引擎,这样的设计在当时是非常少见,该引擎能爆发出 542 hp,站在今天的角度去看依然出色。别于 XK120,XJ220 实际极速并不能达到 220 mph,但也不差落在 213 mph 约 342 km/h,也足以打败 Ferrari F40,不过仅在一年后就被 Mclaren F1 打破。

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Jaguar 虽然贵为英伦牌子,它的一生也并非好过,兜兜转转在 1966年卖给 BMC,随后独立几年后并在 1999年被 Ford 收购,之后 Ford 在 2008年面对经济风暴,将旗下 Jaguar 和 LandRover 转手至印度公司 Tata。而 Tata 投入大量的资源至 Jaguar ,如今 Jaguar 也逐渐走上轨道,建立起新式的设计路线和吸引到消费者,所以这是一家英/印混血的公司。

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