次世代的Toyota,带你去了解 TNGA 模组化平台!

赋予车辆更好的操控性还有安全性, TNGA 平台是Toyota的杀手锏!

次世代的Toyota,带你去了解 TNGA 模组化平台!

从2015年开始Toyota旗下的车款都开始转向 TNGA 模组化平台,未来Toyota的新车完全都会基于这个平台打造,原厂表示这个平台可以有着更好的安全性,另外因为车身的重量降低加上后悬吊的改变基于这个平台车款也会有更好的操控性。你了解什么是 TNGA 平台?我们一起去看看吧!

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TNGA的全名是Toyota New Global Architecture,是Toyota用以取代老旧平台的全新架构,这个平台和Volkswagen的MQB平台一样属于“乐高积木”设计,意思就是你可以自由的拼接平台的长度宽度等等。现在那么多厂商都使用模组化平台的主要原因就是因为大量生产同一平台可以降低成本,加上零件大量共用可以让车辆的制造成本降低,根据Toyota的数据采用TNGA平台打造的车款可以有多达80%的零件是共用的,所以未来车辆的零件通用性上也不是一个大问题。

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TNGA是这个平台的总称,其实如果要细分的话它还分成四种,分别是TNGA-C,TNGA-B,TNGA-K和TNGA-N,其中Toyota Prius,Toyota Prius Prime,Toyota C-HR和Toyota Camry是采用TNGA-C打造,新一代的Vios还有Yaris以及正在测试中的新一代Prius C则是采用TNGA-B平台,TNGA-K和TNGA-N则是采用在大型车还有后驱车上,所以虽然都叫做TNGA,但是它们并不是完全一样的东西。

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TNGA平台有什么特性?第一就是轻量化,原厂采用了大量的高刚性材质来作为这个平台的主架构,因此在重量上TNGA比起之前Toyota所有的平台都还要来的轻,但是在安全性上却比原本的平台还要来得高。第二个重点就是重心低,重心越低的车款在操控性的表现上就会表现越出色,至于最后一点也就是最为重要的一点就是TNGA平台允许在后悬吊上使用Double Wishbone,众所周知Double Wishbone只有在主打操控的车款才会使用,所以可想而知未来采用TNGA平台的车款操控表现会有多大的进步。(目前的Prius第四代就是采用了Double Wishbone后悬吊,操控表现被高度赞扬)

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最后就是Toyota也专为TNGA平台打造了全新系列的引擎还有变速箱,这一套全新的引擎包含了混合动力,自然进气还有涡轮增压,变速箱方面也有CVT,前驱八速自排还有手排变速箱,总数可以提高多达17种的引擎搭配,不管是在油耗还是动力表现都有着非常大的进步,这一套动力配置未来会陆续搭载在采用TNGA平台的新车款上。

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未来在我国首款采用TNGA平台的车款没有意外就是早前在我国登场的C-HR,不过在未来如Camry,开发中的新一代Vios,Corolla Altis等等都会基于这个平台打造,而目前我国的Toyota代理UMWT也和Toyota合作在我国建立新型的工厂,相信我国市场很快就会看到TNGA的车款登场了!

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