持有 Proton 49.9% 股权的 GEELY (Zhejiang Geely Holding) 会为 Proton 做出什么改变呢?

Geely 确认与Proton正在洽谈合作!

DRB-HICOM 今日与 GEELY 签署最终协议,正式收购马来西亚第一家汽车制造商 Proton 49.9% 股权。同时,DRB-HICOM 也脱售 Lotus Advance Technology ( Lotus ) 全部股权卖给 GEELY 和 Etika 汽车公司。经过双方长达 30 天磋商,最终选择今天签署协议。

Proton 正式和浙江吉利控股集团签署合作协议!

GEELY 旗下有 Volvo 、The London Taxi Company ,都是 Proton 最适合的策略伙伴。Volvo 和 The London Taxi Company 的成功,证明 GEELY 有能力帮助 Proton 由亏转盈。透过这次的收购案,Proton 成为 GEELY 的东盟市场的跳板,进入人口达 6 亿的东盟汽车市场。

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根据 ASEAN Automotive Federation 数据, 东盟国家在2016年的汽车销售量达到 210 万辆,比起 2007 年增长了85%,在人口达 6 亿人的区域性的地方, GEELY 可以透过 Proton 成为东盟汽车销售据点,同时也和 Proton R&D 合作,成为 GEELY 东南亚研发中心。配合东盟一体化, Proton 对右驾车有丰富造车经验,可以制造出符合本地市场,甚至东南亚市场消费者口味。

Proton Iriz 2017 价格和规格流出,均有些微调整!

Proton 是马来西亚人的自有品牌,也是代表着马来西亚国家工业的精神象征。目前持有50.1%的 DRB-HICOM 还是 Proton 最大股东, Proton 依然是国产车的代表。随着 Lotus 全面脱售,现在 Proton 集中力量与 GEELY 在国内改善市场份额。目前主要工作是让 Proton 在东盟市场实现盈利,提高自我研发能力, GEELY 会提供技术例如轻量化车身或者底盘、动力套件等,让 Proton 可以走向全球化发展。以 Proton 30 年的造车实力,完全是一间有实力的汽车制造商,随着 GEELY 提高 Proton 的研发费用,相信凭着2家公司的努力,可以积极的影响市场,在设计和质量方面可以出现符合市场偏好的产品,加上 GEELY 优良的管理文化,相信可以给 Proton 内部带来不一样的气象。

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对于 Lotus, GEELY 将会增加推出新产品和提高现有的产能,以从分发挥 Lotus 品牌的吸引力。DRB-HICOM 全面脱售 Lotus 也证实全面退出跑车市场,这让 Proton 可以更加专注 Proton 内部所有事情, 作为马来西亚最大的企业之一,面对两边都亏损的情况下很难实现盈利的机会,相信 GEELY 加入可以让 DRB-HICOM 可以更快的实现目标。至于 49% Lotus 股份卖给 Etika 公司是可以让马来西亚人民依然可以参与开发跑车项目,也让人民可以一起参与 Lotus 集团的蜕变。现在 Proton 和 GEELY 的协议中有提到,Proton 将会定位销售东盟市场的主力,提升全球地位,GEELY 管理层对 Proton 未来充满希望,希望可以共享未来。

GEELY 在 2010 年收购了 Volvo 之后,引起了国际媒体关注。但是经过 GEELY 向 Volvo 经过一些列改革后,在 2016 年营业利润达到了 1.25 亿美元,是从 1927 年成立以来的最高记录。GEELY 也在 London Taxi Car 投资了 3.7 亿美元,用于生产在 London 市区经营标志性的出租车( Black Cab ) 的电动版本,此举动符合 London 的新环境需求,减少对城市环境污染。

GEELY 2016 年在中国已经销售了约 76 万辆汽车,比起前一年增长了一倍,尤其 GEELY 博越 SUV 车款是市场上最受欢迎的车款。 2016 年 GEELY 出售了 10 万 9000 辆博越SUV,至今 5 月已经售出了 10 万 3000 辆。

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至于博越在马来西亚销售方式,目前还没有确定几时会在马来西亚市场正式开卖。配合全面国产化博越车型,博越焦点功能汽车智慧声控功能,目前只是支援中文,将来 Proton 和 GEELY 会共同开发本土化语言,来适应本地的消费者,至于价格方面,要根据博越国产化率来定夺,国产化率高,价钱就会约低。相反的,国产化率越低,价钱就会越高。本地上市的博越会比较偏向本地人的口味,产品也会经过内部 R & D 调整才推出市场,GEELY 相信透过对市场研究,可以制造出性价比极高,品质保证,大马人民和东盟人命都会喜爱的汽车。

Proton 是属于东盟市场,所以和 GEELY 不会造成市场重叠。目前 Proton 只会专注在东盟市场,而GEELY 就会在东盟市场以外进行销售。以市场的定位,GEELY CEO 李书福就形容 Proton 就是 VW 集团的 Skoda,而 GEELY 就是 VW 的VW,在市场定位十分清晰,完全不会做出任何重叠。

 

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