Mazda 转子引擎复活?新一代RX-7或今年发表!

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Mazda 于1967年首次将转子引擎量产化,并搭载在旗下的Cosmo Sport 110S双门跑车上。而自2012年RX-8停产至今,原厂一直未有明确表示会否复出转子引擎。不过据日媒的最新消息,适逢今年为转子引擎量产化50周年,Mazda有可能会在东京车展带给大家惊喜!

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Mazda曾于2015年东京车展发表名为RX-Vision的概念车,当时为Mazda下一代转子引擎跑车带来了一丝曙光。而根据日本媒体掌握的消息,Mazda计划于2017年的东京车展,推出量产化了的RX-Vision,以作为转子引擎50周年的礼物。

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虽然身为最后一款搭载转子引擎的RX-8已退役5年,但其实Mazda并未舍弃转子引擎技术,反而对其加以研究并应用在不同的技术上。原厂在2013年就曾制作一辆以Mazda 2 EV为基础的Mazda RE原型车,搭载了马力值为101hp的电动马达,并配上排气量为333cc的转子引擎,马力值为38hp左右。

在这样的搭配下,这辆Mazda的Hybrid EV续航能力提高了100公里。目前就有消息指,原厂有望在2019年推出转子引擎Hybrid车型。

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此外,根据Mazda于2016年在美国申请的专利书看来,预计搭载于RX-Vision量产版的转子引擎配置与RX-7、RX-8有相当大的差异,此具名为Skyactive-R的转子引擎,采用了倒置式气缸,即下方进气,上方排气的配置,以获得在更佳的进气效率,涡轮将置放于汽缸上方,并缩短排气口至涡轮的距离,相信能减少涡轮迟滞的现象。

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从Skyactive-R专利书的曝光,加上今年为转子引擎50周年的时间点看来,2017年东京车展可以见到新一代RX-7听起来其实也相当合理。如果消息属实,势必让Mazda成为全球焦点,就让我们拭目以待吧!

Mazda RX-Vision概念车图集:

 

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