为什么汽车在行驶的时候会产生很多噪音( Car Noise )?噪音到底是从哪里来的呢?有什么办法可以让噪音进一步减低呢?

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当汽车启动引擎行驶的时候,伴随着不但止是轮胎滚动带来的噪音,还有来自汽车零件摩擦所带来的声响。为了进一步减低噪音所带来的不适感,随之而来的是汽车隔音工程的诞生,利用材料以达到减少车厢内环境噪音效果工作方法。其实汽车的噪音从哪里来呢?让我们看看除了引擎,汽车内部还会产生噪音( Car Noise )的地方。

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最明显的噪音自然是引擎传进来的噪音,当我们启动引擎的那一刻,伴随着的就是引擎震动的声音,如果有一点年纪的车辆,大家还会听到更多的声音。这是因为车辆在使用一段时间后,会随着时间而造成汽车机件老化或者是磨损造成的金属噪音。还有引擎的托架,也会随着时间和引擎所产生的热量导致塑料老化,产生极大的震动的声音。

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除了引擎之外,最明显的就是轮胎和地盘所带来的噪音。轮胎,尤其是性能胎的方面,因为轮胎需要和马路有更大的抓地力,接触地面面积就会比较大,加上轮胎设计是以抓地力为主,鱼和熊掌不能兼得,失去的就是轮胎宁静度。底盘则是在路面状况比较差的时候,由于汽车底盘和悬吊系统没有办法有效的吸收路上所带来的震动,导致汽车内部会听见很多敲击的声音尤其是在那些操控性比较差的汽车上,这种声音的产生会更加明显。

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随着汽车速度越来越高,风切声也会越来越明显。产生的最大原因是门或者窗的缝隙做得不好的原因导致,通常约 120km/j  左右的速度会有较好的宁静度,这也是汽车的密封条的极限。如果我们再进一步加快速度,这个时候风压就会十分的高,这时候密封条就会失效,就会产生所谓的风切声。当然,汽车的设计也会整部汽车的风切声音缓和,尤其是流线型车辆,空气导流较佳也会让风切声进一步提升。

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很多人认为汽车的音响系统开大声就可以缓和了汽车的噪音,其实这个是治标不治本的东西,要完全治标的话要从汽车设计方面着手,拥有较好的基础,自然就会有好的车室舒适环境,还有适当的为自己的汽车做出保养,也是能维持再最佳的状态。

 

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