LED VS HID 是恒久不变的话题,但是你比较喜欢哪一个?

LED VS HID ,你比较喜欢哪一个?

LED VS HID 是这几年很热的话题,因为在这几年间很多厂商已经将HID头灯组过度到LED上,但是目前而言LED的价格还是比较贵的,加上亮度上稍微逊色于HID所以目前市场上就有两派人马相互支持。作为目前最火的两种光源技术,爱车的你喜欢LED还是HID呢?

LED VS HID ,你比较喜欢哪一个?

首先我们来重温一下LED的优点:

  1. 节能、成本低:LED的发光效率高,是荧光灯的近两倍。如果用我们日常的节能灯来打比方,节能灯比白炽灯节能4/5,而LED比节能灯还节能1/4。在汽车上,同样的日间行车灯,LED元件的能耗仅为卤素灯的1/20。LED元件的成本也逐年大幅降低,并且目前成本和价格仍然在以每年20%以上的幅度下降。
  2. 寿命超长:目前用在汽车上的LED元件基本都能达到50000小时的水平,而知名的汽车灯光供应商已经能够提供寿命达100000小时的LED元件,换算一下,相当于11年…….在考虑到灯光的使用频率,基本上在整车的设计寿命里,LED元件都不需要更换。相比之下,氙灯的寿命仅为3000小时左右……
  3. 耐用性好:LED元件结构简单,抗冲击性、抗震性非常好,不易破碎,能够很好地适应各种环境。
  4. LED元件体积小,紧凑便于布置和造型设计:这是LED的一个巨大优势,这一优势充分迎合了汽车厂商在设计上的进化需求,打破过去灯光系统对造型创新的束缚,让我们拥有更具创意的汽车产品。
  5. 响应速度快:LED的点亮仅需微秒级别,用在尾灯和转向灯上能够迅速点亮达到更好的警示效果,用在前大灯上,相比氙灯和卤素大灯拥有更高的响应速度,对于行车安全性有更好的保障。
  6. 亮度衰减低:LED亮度高,光线亮度衰减远低于卤素灯,适合用作照明及刹车灯、转向灯等警示灯光。
  7. 低压直流电即可驱动,负载小,干扰弱,对使用环境要求低,适应性好。不像氙灯那样还需要升压装置(高压包)

LED VS HID ,你比较喜欢哪一个?

以上的优点都是HID所不具备的,众所周知HID不管是在使用寿命,耗电量,体积等等都不具备优势,这也是HID之所以渐渐被遗弃的主要原因之一,同时你也可以看到目前市面上很多采用HID的车款在头灯设计的面积上也是越来越小,这也是LED的功劳之一,因为LED的体积小,所以非常符合目前全球市场的汽车设计风格,另外它也可以让厂商在头灯的设计上下功夫,所以你可以看到像是Lexus的Nike日行灯,BMW的天使之眼等等独特的设计。

LED VS HID ,你比较喜欢哪一个? LED VS HID ,你比较喜欢哪一个?

虽然LED的优点那么多,那么为什么到目前为止我们还是看得到HID出现在新车上?原因就是成本,HID是在LED普及之前一个汽车光源上革新,但是这个“革新”已经出现了一段时间了,所以成本方面自然是比起LED低很多,另外还有一个重点是就是虽然理论上LED的会比HID强,但是很多时候受限于原厂的设计所以LED头灯组发挥不出原本的实力,因此我们会有一种感觉就是HID还是光亮过LED的感觉。

有一点要补充的是LED的制造成本虽然低,但是对于消费者而言更换成本还是比起HID高很多。

LED VS HID ,你比较喜欢哪一个?

目前LED还是处在一个过渡期,相信在未来的几年内HID真的会有可能完全消失在市场中,这个是大势所趋没有办法,而随着技术的进步厂商要开发出比起现在更为光亮的LED技术并不难,未来搞不好你在一般的平民车款上都看得到LED呢!

 

 

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