不过有三大品牌的 Blind Spot Monitoring 系统却有很高的满意度!

Blind Spot Monitoring 盲点侦测原来不是每个品牌都好用!

Blind Spot Monitoring 盲点侦测系统 (BSM)在众多高阶主动式安全驾驶辅助系统当中算是比较入门也较常见的配备之一,如今我们也可以在许多10万令吉以上的车型可以看到这个很好用的功能,不过根据美国权威调查机构 Consumer Reports 的调查,并非所有车厂的 BSM 都好用,究竟是为什么呢?

Blind Spot Monitoring 盲点侦测原来不是每个品牌都好用!

首先让小编解释一下 Blind Spot Monitoring 盲点侦测系统的功能,顾名思义这套系统主要是帮助侦测车子周遭的物体(尤其是在驾驶者的盲点区/后方死角),操作原理就是依靠安装在车尾保险杠的雷达来侦测后方两侧正在接近的车辆或物体,并通过警示灯来警惕驾驶者。

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不过,根据美国权威调查机构 Consumer Reports 的调查,并非所有车厂的 BSM 系统都能帮助驾驶者,有些甚至还会让人感到困扰;其中根据调查显示,电力车 Tesla 的盲点侦测系统的满意度就只有62%,原因在于虽然系统表现还算准确,不过警示灯却是显示在仪表盘上,并非主流的后视镜附近,估计没有人在打算换车道时还能分心地看着仪表盘吧?因此Tesla的车主们都觉得不太方便。

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此外,由于系统依靠的是雷达或摄像镜头来进行侦测,因此也会有误判的时候,对此Consumer Reports也有提到约有29%的盲点侦测系统会有误判的现象,其中以Volvo的BSM发生率最高,有54%的车主至少都遇过一次;其他品牌如Toyota及Lexus也会有20%的误判机率。

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不过,许多车主对于BSM盲点侦测系统都有不错的评价(包括小编本身),而当中Lexus、Toyota及Hyundai这三个品牌的侦测系统,满意度更是接近90%,准确度表现出色。因此 Consumer Reports 也建议消费者,除非购买的车款没有配置此套系统,不然最好花钱选配这套实用的配备,提升行车安全。

 

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