旗舰双门 BMW 8 Series 量产版现身赛道!

大师兄回来了! BMW 8 Series 伪装现身赛道!

刚刚于美国 Pebble Beach 车展以概念车形式亮相的 BMW 8 Series 设计非常高贵优雅,而另一边厢有媒体就在赛道捕获量产车型进行路试,在重重的伪装下无法确认有否保留概念车的硬线条设计,不过原本设计非常锐利的头灯就为了量产而进行了妥协,就让我们来看看还有什么不同吧!

大师兄回来了! BMW 8 Series 伪装现身赛道!

诞生于80年代末的BMW 8 Series 可说是家族里的大师兄,当年更是少数以电脑绘图开发外型的车款,并创下了0.29Cd的低风阻记录,搭载V8与V12的引擎,成了BMW相当经典的旗舰双门GT跑车,可惜的是8 Series只生产了短短10年就于1999年停产,而20年后的今天,大师兄终于在原厂重启计划下光荣归来!

大师兄回来了! BMW 8 Series 伪装现身赛道!

从被捕获的路试照看来,原厂似乎大量调和了概念车款激进与优雅的设计,向量产化妥协,其中最明显的就是车侧的腰线并无出现于测试车身上,不过当然也有可能是原厂的高深的伪装功夫作祟,而概念车车尾的性感小翘臀似乎在量产车款上也变得平庸了些,尾箱上的尾翼似乎并没有Concept版那么精致,不过不幸中的大幸是可以尾灯设计似乎得以保留,只是似乎与保险杠一样变得圆润了点。

大师兄回来了! BMW 8 Series 伪装现身赛道!

车头方面,赤裸的LED头灯组告诉我们它并没有概念车款里那么细长锐利,而招牌双肾式水箱护罩也变小了许多(小编表示概念车的kidney grille明明很好看为什么不保留呢。。。),至于保险杠设计也变得圆润许多,让我觉得8 Series从概念版到量产版的变化仿佛有如由优雅的少女步入好吃好住的妇女时期(也可说是壮年步入中年时期)。。。

大师兄回来了! BMW 8 Series 伪装现身赛道!

动力配置方面,预计会备有2.0L四缸双涡轮引擎、3.0L直列六缸涡轮引擎以及4.4L的V8引擎,有消息指新车或将会推出插电式混合动力版本。全新的大师兄BMW 8 Series 预料将于2018年第一季正式发布,Mercedes S-Class Coupe你准备好了吗?

照片转自motor1及Response

BMW 8 Series Concept :

 

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