到底在大太阳下暴晒的车子,车内的 Temperature 会有多高?(内附影片)

你的爱车在高温暴晒下,车内 Temperature 到底有多高?

我国气候常年如夏,假如没下雨的话中午时分的太阳有时候可以热到让人中暑,这时候如果把车子停在户外,上车时车内的热气可不是开玩笑的吓人,先撇开可致癌的毒气不说,你知道车子在高温暴晒下,车内各部位的 Temperature 会与停在阴凉处的车子相差有多大吗?

你的爱车在高温暴晒下,车内 Temperature 到底有多高?

日本的自动车联盟(JAF)日前就做了这样的测试,根据影片显示,只见两辆一样的 Honda Jazz 分别停放在户外与车棚里,在风和日丽的大白天下(温度介于32-33度左右)进行60分钟的暴晒,再进行测试比较两者车内温度的差异。经过60分钟的大太阳洗礼后,车棚里的 Jazz 的车内温度为36度,而停在户外的 Jazz 则高达43度;至于前挡风玻璃的温度,前者的是40.9度,而后者则达到45度。

你的爱车在高温暴晒下,车内 Temperature 到底有多高?

至于我们上车就会触碰的方向盘温度的落差也颇大,车棚里的Jazz的方向盘被测出有高达42.7度,温度也不低,不过暴晒的Jazz的方向盘更高达58.2度,估计非常地烫手。至于仪表板的温度同样也不低,车棚里的Jazz的温度为46.8度,暴晒的Jazz更是高达65.7度,温度之高让人乍舌之余,与车棚内的Jazz的仪表板落差更是非常大。而安全带的金属插销在暴晒下也分别为39.8度及47度,不用小编说明你应该知道哪一个是暴晒在太阳底下的温度吧!

你的爱车在高温暴晒下,车内 Temperature 到底有多高?

另外,停在户外和车棚内的轮胎温度也有差别,在户外暴晒60分钟的轮胎经测量后高达47度,而停在车棚内的轮胎只有27度,差别有20度那么多,温度高爆胎的风险也较高,不过应该还不至于到很容易爆胎吧,不然我国到处有人爆胎了。。。

你的爱车在高温暴晒下,车内 Temperature 到底有多高?

看了车室内部空间在大太阳下的温度后,除了必要时为爱车贴上隔热膜之外,小编比较想建议的是,拿车时也别急着上车走人,最好是让开门/开窗让车内空间通风一下降低温度,也让车内可致癌的毒气散开,才进入车内开车上路吧!

 

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