四驱车的差速器润滑油 Differential Oil 和引擎润滑油 Engine Oil 有差别吗?

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四轮驱动车,尤其是越野车,差速器是整部汽车中最重要的动力传动组件。作为核心组件之一的差速器( Differential ), 所使用的差速器润滑油( Differential oil )与我们平时常见的引擎润滑油( Engine oil )的差别真的那么大吗?

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小编之前有听前辈说过,拥有越野车的车主,需要时常有越野的习惯,才可以最大保障差速器的耐用性。有其他人说过,差速器润滑油油和我们常用的变速箱润滑油是一样的产品。其实,作为越野汽车的车主们,必须要了解关于这两种润滑油的差别。唯有了解更多才可以最大保障汽车所有内部组件的持久性。

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现在就让我们了解四轮驱动越野车的后轮差速器操作原理。作为前置引擎的四驱越野车,除了前轮转动之外,引擎需要透过动力传动轴来带动后轮驱动,从后轮差速器才来到后轮。差速器除了带动后轮转动之外,尤其是在转弯的时候,由于外侧轮子转速远比内侧还来得大,这时候差速器就作为一个装置允许内外侧车轮以不同的速度进行旋转,来弥补速度和距离所带来的差异。在一个密封的环境中,尤其是在高速行驶的时候,少了冷却系统的后轮差速器的工作温度远比引擎来得高,这时候差速器润滑油除了作为润滑剂之外,还为高速运转的齿轮带走更多的热量,以保证正常的工作温度。

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作为四驱车,一定要注意的就是差速器的维护,一定要定期更换差速器润滑油,一般来说,如果是四轮驱动车,在保养手册中都会提到更换差速器润滑油的时间。四驱车的传动系统远比前轮驱动车来得复杂,并且带有限滑差速器等功能,甚至有些硬派的四驱车还配有差速锁,如此精密的元件,需要做定期维护,尤其是更换润滑油。

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实际上,差速器润滑油和引擎润滑油的差别不大。在以前没有推出差速器润滑油的时候,维修工人都会利用引擎油作为差速器润滑油,随着时常的普及,差速器润滑油才慢慢普及在市场上。相比起引擎润滑油,除了一样润滑功能之外,还要可以抗热、抗磨和有效带走热气的功能,而且还要比引擎润滑油更好的热稳定性。尤其是在高速行驶的时候,工作温度十分的高,会很容易导致油质变质,进一步降低差速器的润滑性能。同时,差速器润滑油的高温粘度也是特别重要。这一点从差速器的型号就可以看得出来。和普通的引擎润滑油一样,差速器油作为一种润滑油,也有相应的粘度等级。用户需要根据自己的需要和车型最大的负荷来决定差速器润滑油的使用。如果用上劣质的机油,不但止没有效为差速器润滑、降温,间接让差速器的寿命简短,这也是为什么很多四轮驱动车主说每 2 年需要更换差速器的原因。

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汽车作为人类的代步工具,作为车主就要有义务为汽车做足准备功夫。唯有做好准备功夫的汽车,才可以让汽车走的更远。

 

 

 

 

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