你知道什么是偏时点火系统 Anti Lag System 吗?
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有看拉力赛 WRC 网友们,肯定知道会注意到拉力赛车在起步时,排气管会喷火 Bang ! Bang ! 可能很多网友又会好奇为何排气管会喷火呢?所以今天 Ray小编要和大家分享的话题就是偏时点火系统 Anti Lag System ,也称之为 Miss Firing System 看你比较喜欢那个名字,看下厂方如何利用偏时点火提升性能,值得一提须藤京一的 Evolution 3 也会喷火,不过却是两种不同的设定。

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偏时点火最常见的地方就是拉力赛或 Drag 比赛,为何需要用偏时点火系统,那是因为要降低 turbo lag 的问题,当收油换档时 ECU 停止点火系统,刻意让汽油进入排气头段,而排气头段经常处于高温,当汽油和排气头端接触是就会产生爆炸,而我们听到的 Bang!Bang!就是这些声音。而产生的爆炸压力可以推动涡轮叶片,这让涡轮叶片处于高转速度,持续为引擎增压, 确保引擎在低转时依然保持增压效果,而爆炸产生的火焰自然会从排气管喷出!

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Evolution 3 也会喷火,那么偏时点火和 Evolution 3 的有什么分别呢?其实原理非常类似,只不过这里的偏时点火一般都在起步拉高转速时运作,而 Evolution 3 则是在换档回油时的瞬间。当车辆准备起步时,透过偏时点火能让涡轮开始增压,一旦放开松开离合器,引擎就能实现最大增压,加速表现肯定占有优势,这也解释为何偏时点火用于赛车上的原因。

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偏时点火也并非没有缺点,不然那么好用无缺点车商早就大量采用了,其缺点就是排气头端经常处于爆炸和高温,无疑会增加涡轮叶片和气门负担,久而久之无论是排气系统,还是涡轮等机件的寿命都会降低,所以除了讲究速度的赛车以外,很少街车会使用偏时点火系统。

 

 

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