CVT 变速箱 ( Continuously Variable Transmission ) 到底有什么令车厂爱不释手的特色呢?

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在全世界的市场上只要是打着节能名号的车款大多采用 CVT 变速箱,这一款无极变速箱顾名思义是没有任何具体档位显示出来。在驾驶的时候, CVT 就会很柔顺、连贯的向轮胎输出源源不绝的动力,让驾驶者可以驾驶得非常顺畅。

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相比起市面上普遍的自动排挡变速箱,CVT 变速箱少了自动切换挡位过程,因此少了切换档位所带来的顿挫感。CVT 变速箱动力输出是线性的,实际驾驶会非常平顺。了解了 CVT 变速箱的构造,你们就会知道 CVT 传动理论上可以变化的“档位”是无限多的,因此在整个传动系统中的齿轮比、耗油量、废气排放都比较容易达标,这也就是为什么很多省油为主的汽车都搭载了 CVT 变速箱。CVT 变速箱的机械效率和省油性,远比少档位自动排挡变速箱来得高,仅仅次于手动排挡变速箱。

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说了那么多好东西,应该会有很多车厂会纷纷搭载啊,为什么依然有部分厂商不搭载 CVT 变速箱呢?相比起少档位自动排挡变速箱,CVT 变速箱的成本会略高,如果操作不当的话,另外因为结构的关系CVT对于引擎输出的成熟远不及自排变速箱高。CVT 变速箱里的动力传动钢条本身能承受的力量有限,以前一般高性能车都不会搭载有关变速箱。直到最近 CVT 钢条问题得到解决,我们才渐渐看到高排气高扭矩的汽车都会搭载有关技术,所谓驾驶者的你喜欢CVT变速箱吗?

 

 

 

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