热血出众休旅车, Mazda CX-3 GVC !

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近年消费者的购车取向开始转变,纷纷喜欢起休旅车,而车商们延伸出跨界休旅车,结合休旅车实用特质,缺不失运动气息的车款,也出奇意外受到年轻消费者的爱戴。Mazda CX-3 是大马少数的跨界休旅车之一,这次试驾的车款做出小升级,GVC 技术加入和全新方向盘,为原先就很热血操控的 CX-3 增添一些舒适性,Ray小编这次不会把 CX-3 GVC 叫做小改款,更像是升级版,这期试驾的车款就是 Mazda CX-3 GVC !

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外观方面基本上和先前试驾版本一摸一样,霸气的水箱护罩,细长的 LED 头灯,灯具内建的 LED Daylight 还延伸至水箱护罩镀铬材质,方向灯移植到传统雾灯的位置,保险杆下缘还加入防刮材质提升越野气息。来到车侧可以看到 CX-3 充满钢炮味道的设计,长车头矮车身的设计,加上 18寸的镀铬轮圈,让 CX-3 犹如一部钢炮,厂方也可以在 C柱加入镜面烤漆形成悬浮式车顶的感觉,车尾部分 CX-3 有一点坏人的特质,高高修长的尾灯在夜间就好像一双眼睛,下方的防刮饰板是嘴巴,双出的排气管提升运动气息。

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内装部分 CX-3 大致上维持不变,整体的用料材质和组装都有一定的水准,甚至用上双色皮革让 CX-3 的质感大增,质感完胜同级对手。这次的升级版 CX-3 主要有几项提升,第一点电动调整的驾驶座椅,这次厂方加入电动调整和两组记忆装置,对于经常切换驾驶者的用户们算是贴心配备。此外彩色的 HUD 显示,从单色升级彩色显示,能显示时速/定速/ GPS 导航(GPS 需要额外选配)。最后一项就是全新设计的运动方向盘,这具方向盘和 MX-5 / CX-9 共用,无论是握感还是质感 Ray小编都给满分,连换档拨片的阻尼回馈都设计到位,口径小有利于操驾,唯独是方向盘的皮革包覆有点少,长途跋涉一直握着有点累手。

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引擎部分 2.0L Skyactiv-G 自然进气引擎,有着 154 hp / 6,000 rpm 和 204 Nm / 2,800 rpm,搭配 6速自排变速箱。看到引擎数据有没有被吓到呢?2,800 转就全扭力,比较其他自然进气引擎,CX-3 确实在低转拥有很充沛的扭力,不过这些只是引擎的单一数据,还必须加入车型,变速箱等各种因素。实际驾驶需要三千多转才能感受到动力涌出,鉴于 CX-3 是部跨界休旅车,所以输出更倾向于前端加速,而 Mazda 自排变速箱在换档速度和衔接方面更迅速和顺畅,算是6速/7速内换档速度最靠近 DSG 的变速箱,顿挫感并不强烈保证一定的舒适度。试驾 CX-3 几天很少需要拉高转速,充沛的引擎动力让驾驶者轻轻踏着油门轻松驾驶,透过换档拨片下档,即可完成超车动作,整个过程干净利落。高压缩比的设定,当 CX-3 的引擎转速越高,引擎的声浪就悦耳动听,而目前已经很难找到 7,000 红区的车款。

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空间表现肯定不是 CX-3 的强项,以 Mazda2 底盘打造 CX-3,加上帅气的外形设计,让 CX-3 车室空间仅仅只是比 Mazda2 大一点点只能说是够用。不过胜在 CX-3 拥有更高挑的车型,微微帮 CX-3 增加一点头部空间,可是倾斜的车顶加上高车窗,CX-3 很容易给人压迫感,无论是后座还是前座都一样没有中央扶手。尾箱容积只有 350L,当然无法和 HR-V 相比,而且尾箱门槛有点高,在拿取重物时有点困难,好在尾箱的够平整性,要放下几个标准行李箱还是没问题。

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终于来到 CX-3的主菜操控表现,你说 CX-3 是部小休旅钢炮也不为过,受惠于 Mazda2 底盘的拉伸不大,让 CX-3 依然保有出色的车体刚性,稍微过个路吨就可以感受到底盘的扎实度。而这次升级的最大重点就是 GVC,与其说 GVC 的加入是提升操控表现,应该说是提升舒适性和乘坐品质,18寸大轮圈,硬朗的悬吊设定,都是 CX-3 优异操控的后盾,运动个性鲜明的它也呈现出一定的缺点,后座的乘客并不怎么舒适,经常会面对“甩来甩去”的现象。如今加入 GVC 技术,让 CX-3 在进入弯道时会呈现一种更为线性的 movement,简单点说就是整部车过弯“比较顺”,需要 Counter 的次数也比较少,而 GVC 仅仅透过控制引擎扭力就能达到这点,Mazda 确实有点小聪明。当然相较操控表现 Mazda3 更胜一筹,驾驶者在高速攻弯的信心也比较充足,考虑到 CX-3 走跨界休旅车的形象,加上高挑的车型,对于这点即是可圈可点。

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高挑的车型拥有更广阔的视野,而且离地间的优势,也让 CX-3 偶尔能往郊外跑跑,帅气的外形足以吸引不少眼球的目光,CX-3 更像倾向于一种生活的享受,一种 lifestyle,相望自由奔放的感觉,不难看出这类的消费者都走在时尚的尖端,唯独是 13万的售价有点让人止步,毕竟安全配置方面也不如 Mazda3 来得齐全,空间表现也只是略胜 Mazda2,如果价格能稍微压在 12万左右还是能吸引到一定的消费者。

Mazda CX-3 GVC 上路价为 RM 139,082.99 (包括保险)

 

 

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