避震器 Shock Absorber 坏了对汽车有什么影响?

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避震器作为汽车操控的重要一员,可是却是不少人会忽视的一环,无论在厉害的悬挂系统搭配一个磨耗过度/坏掉了避震器,最终结果还是很烂的操控,不舒适的乘坐品质,严重些甚至会危害到行车安全。所以今天Ray小编要和大家分享,如何辨别避震器是否磨耗,以及避震器 Shock Absorber 坏了对汽车有什么影响?

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首先最简单的方法就是检查避震器是否有漏油迹象,健康的避震器并不会出现漏油的问题,可以检查 Absorber 本身或是其他悬吊机械机构,如果发现漏油可能是因为避震器 Oil Seal 出现破裂而造成。

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第二点你可以有力按车头(如果检查前面,检查后面自然按车尾),如果汽车弹跳不超过一两次证明避震器运作正常,如果出现不断上下点头,虽然看起来很有弹性但实际上已经坏掉了。

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第三点如果车辆行驶时紧刹车,汽车的晃动很强烈,车辆停止后还会点头,当左右摇摆时会出现不规律的晃动,这就证明避震器出现问题需要替换。

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一般上避震器每两万公里就需要替换,当然也必须视乎用车习惯,承载量,道路情况等各种不同的影响,因此也造成每部汽车的避震器有不同程度磨损。如果只是一边避震器漏油呢?只换一边可以吗?为了省钱不失为一个方案,但是 Ray小编建议大家换一对,新旧避震器会造成汽车的平衡力不品均而导致避震器的受力不同,无疑会降低避震器的寿命。

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避震器漏油后依然可以正常驾驶,所以造成很多人忽视这点,但由于避震器少了阻尼 Damping 的帮助会影响舒适度,车速行驶快会出现上下起伏。此外高速过弯会因为少了避震器的支撑,导致车辆不断左右晃动,无疑会影响行车安全,即使是专业赛车手 + 坏掉了避震器,都只能勉强保持控制着,可是马路并非人人是专业赛车手啊,要记得行车安全最重要!

 

 

 

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