轮胎做了 Balancing 还是抖,那么可能是轮圈撞凹了!

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之前本站就曾和大家分享过,轮胎需要定期做 Alignment 和 Balancing 才能延长轮胎寿命,配重不一在滚动时就会出现抖动的迹象,不过如果你已经检查 Balancing 可是还是抖到不行,那么可能是因为你的轮圈撞凹了!受惠于大马道路的精明规划,凹凸不平或是坑洞到处都是,一般的原厂轮圈抗打能力比较高,但你换大轮圈/低扁平比的轮胎,对于轮圈的保护性也相对减少,一个不小心撞入大洞还要担心轮圈的安危,要是真的撞凹了怎样呢?

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升级轮圈是不少网友必改的项目,不仅可以提升视觉效果,轮圈还会影响车辆的操控表现,低扁平比的轮胎拥有更好的行车回馈和稳定性,所以深受网友们喜爱,不过低扁平能吸收的震动能力比较低,轮圈的保护性也降低不少,所以真的是又爱又恨,最好防止轮圈变形的方法就是闪坑洞。

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在所难免都会中过一两个洞,如果你是原厂轮圈,替换二手轮圈费用比较便宜,不过你是名牌轮圈,几千块的轮圈总不能说换就换吧,那么最好的方法就是拿去修补。除非是很明显的变形,不然一般上的肉眼很难辨识,通常都是内部变形需要拆开轮圈才能分辨,如果你要拿去修补记得拿去比较专业的店家,通常店家们会将轮圈装在机械上测量轮圈的圆度,如果没有太严重则不需要修补,如果晃动过于明显则立即修补为妙。

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通常最常见的方式就是利用机器“推回”去,如果变形程度比较夸张则会先加热,让轮圈变软后更容易修复,如果损坏过于严重则没办法修补,费用视乎轮圈尺寸和变形程度,修复后网友记得要喷漆翻新!

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