你喜欢 Paddle Shift 吗?它可是从F1下放平民车的技术!

每个人都要的东西!看看 Paddle Shift 的历史!

现在很多年轻人买车都是会问:这款车有没有 Paddle Shift ?那么Paddle Shift是什么东西来的?它是一个可以让你控制升降档的配备,这个东西其实在现在已经很普遍了,但是你可能不知道其实它是一个源自F1赛车的技术,而现在这个技术也走向平民,所以让它现在非常亲民!

每个人都要的东西!看看 Paddle Shift 的历史!

在换挡拨片之前我们看到的是换挡按钮,出现在2003年的Honda City上,这个也是较为接近一般的人的自排变速箱手动换挡模式,在2008年的Honda City上我们才看到换挡拨片,所以说在比较亲民价位的车款上Honda City是先提供换挡拨片的车款。一般上paddle Shift有两种,一种是固定在方向盘上,所以会跟着方向盘转动,一种则是固定在方向盘的后方,方向盘转动时它并不会转动。

每个人都要的东西!看看 Paddle Shift 的历史!

在左边的换挡拨片我们都可以看到“-”或者是“down”,这代表着降挡,而右边的则是“+”或者是“UP”,代表着升档,一些车款在右边的换挡拨片上还会出现off的字样,代表着长按可以关闭。就如上面所说City算是在平民车款中第一款提供Paddle Shift的车款,目前在我国市场低于10万令吉以下车款提供Paddle Shift包括Mazda2,City,Preve还有Suprima S等等。

每个人都要的东西!看看 Paddle Shift 的历史!

换挡拨片源自F1赛车。因为F1赛车要求的是体积小,所以根本不会有空间安置排档杆,而且就算有空间安置排档杆的话这样的换挡动作对于F1赛车来说其实也不够利落,因此出现Paddle Shift出现在在F1之后大受欢迎,因为只需要一个简单的动作就可以控制升降档,之后也被一些超跑制造商如法拉利,Porsche等等也开始把Paddle Shift加入到自家的车款中,然后慢慢的非性能车款也开始出现这个配备,这个配备虽然是一个很好用的但是很多人要求这个配备只是为装X(我不敢说每个人都是这样,但是存在这样想法的人确实还是不少的),而Paddle Shift也很常被驾驶者标签成不实用的配备之一,因为你可能在买车的头两个月常常用,之后就把它打入冷宫了。作为车子有Paddle Shift的车主,你觉得这个说法如何?

 

 

 

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