汽车加装防滚笼 Roll Cage 只为安全性吗?

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相信有留意赛车的网友们,肯定注意到每部赛车都会加装防滚笼,防滚笼 Roll Cage 字眼上的解说顾名思义,预防车辆滚动吗?错!不要以为安装了车辆就不会撞翻,是当车辆翻滚时能形成保护体降低车内的驾驶者受伤机率。而大马任何街车都不允许安装防滚笼,除非你开 M3 GTS 和 911 GT3 RS 等这一类的高性能房跑/跑车,车辆本身已经标配防滚笼,可能就不会“赖野”中招,不过今天 Ray小编要说的是汽车加装防滚笼 Roll Cage 只为安全性吗?

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Roll Cage 最大用处就是自然是保护驾驶者的安全,以 WRC 为例赛车跑在非正规赛道上,很多时候都是沙地,碎石路段,加上车辆经过大幅度改装,赛车经常处于高速,一个不小心可能就撞出赛道,只是单靠车辆本身的保护似乎不够,所以就有了防滚笼的配置。

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我们常说的车体刚性,这点很重要吗?每辆车在设计时都经过精密计算,引擎的输出,悬挂的设计等。而防滚笼则可以加强车体刚性,赛车多半以街车作为改装基础,街车拥有宽敞的乘坐空间,相对车体的刚性自然不足,所以你会看到 Roll Cage 都有 X 造型,借此加入防滚笼能强化车身,让车辆能承受更极限操控。

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车架可承受能力也是其中一项,车架并非是固态式,车架具有一定的韧性吸收震动和抗扭性,这也解释为何越野车都采用 Ladder frame 的原因,而每部车都有自己的极限,当引擎马力/扭力输出高于车架的可承受扭性就会出现车身爆烈的问题,俗称的车架“散赛”,如果加装防滚笼可以抵消/分散扭曲力。

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虽然是部 Vios 可是赛车少不了防滚笼!

Ray小编再次强调大马街车是不允许加装防滚笼 Roll Cage,不过下次网友们改装汽车时,确保提升的输出是在车架能承受力道范围内,不然的话车架裂掉就 GG了!

 

 

 

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