新世代日系涡轮房车, Honda Accord 2018 正式下线!

Honda Accord 2018 正式下线!明年进军大马!

美国时间2017年7月14日Honda北美正式发表了全新的 Honda Accord 2018 ,新一代的Accord采用了和Civic一样的Honda Global Compact Platform打造,同样有着低重心等等的特点,而在近日这款备受瞩目的新车在美国正式下线,我国预计会在明年第二季上市!

Honda Accord 2018 正式下线!明年进军大马!

新一代的Accord完全集合了目前Honda家族所有的元素,因为Accord 2018采用了Honda Global Compact Platform的关系所以外观的设计上你会觉得非常低矮,另外在在重心方面变得更低,不过除了车高和车长以外轴距还有车宽都比起现在的Accord还要大很多。在外观的设计上Accord 2018犹如放大版的Civic FC,全LED的头灯组是最大的亮点,另外在水箱护罩上也有Honda家族的Solid Wing设计,虽然在车头很好看但是车尾的设计则是有些突兀,需要一些时间去适应。

Honda Accord 2018 正式下线!明年进军大马!

内装上原厂还是采取了较为成熟稳重的设计,当然在方向盘的设计上是全新的,而在中控台正中央有一个独立式的触屏主机,支援Apple Carplay还有Android Auto,在排档杆上则是变成了按键式的设计,不过相信只限于顶级的版本,一般的版本还是会采用传统的排档杆,最后就是从原厂的官方图看来Accord在后座表现十分出色,但是唯一担心的就是会不会因为低矮的车身设计导致头部空间局促。

Honda Accord 2018 正式下线!明年进军大马!

全新的Accord是第一台采用涡轮增压引擎的日系D-Segment,在入门版本上原厂用1.5L的VTEC Turbo引擎取代原本的2.4L i-VTEC自然进气引擎,这具引擎最大马力为192 hp,峰值扭力表现260 Nm,搭配的变速箱是CVT变速箱或者是6速的手排。至于顶级版本则是搭载源自Civic Type R的2.0L VTEC Turbo引擎不过最大马力调降了不少,它的最大马力为252 hp,峰值扭力370 Nm,搭配的变速箱是全球第一具前驱的10速自排变速箱,或者是6速手排,这个版本是取代原来的3.5L V6自然进气引擎。

根据Honda Malaysia一向来的惯例我们相信全新一代Accord应该会在2018年的第二季上市,它的对手毫无疑问的就是新一代的Camry以及Teana,率先上市绝对有其优势,只是不知道Honda Malaysia会不会在我国市场引进2.0L VTEC Turbo呢?未来有进一步消息我们会进一步为大家送上!

Honda Accord 2018

 

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