使用汽车冷却剂( Water Coolant )和自来水的差别真的那么大吗?

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长时间运行的引擎所产生大量的热量,需要一组散热系统帮助才可以帮助引擎达到整体散热的效果。整个系统除了眼睛能看见的零部件之外,还有一直不断在里面循环的冷却剂( Water Coolant )。为什么汽车维修人员都是鼓励每一部汽车采用汽车冷却剂而不是使用自来水呢?使用自来水对整套系统影响到底会有多大呢?

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大致上大马都是分为 2 个季节,分别是夏季和雨季。在如此高湿和高温的情况下,汽车整个散热系统功耗对引擎来说是十分重要的。其实稍微了解引擎架构的读者都知道,引擎气缸是负责燃烧燃料的位置,也是引擎温度最高的部位。冷却剂( Water Coolant )的作用是在引擎气缸部位进行液体循环,透过液体带走多余的热量,来到散热板,透过内置风扇强制散热,或者透过汽车行驶迎面而来的风把热量带到大气中。虽然看似简单,但是整套系统是经过汽车多年发展演变而来的。汽车冷却剂,虽然不是很起眼的液体,但是对于汽车实际散热表现,或者对于整套系统的耐用度,远比自来水来得好。

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由于整套冷却系统很多都会涉及到铝制部件,自来水里也有大量的矿物质,在长时间使用的情况下,矿物质很容易腐蚀整套冷却系统,尤其是在散热板,涉及到高温和部位,沸腾的水加上更佳活跃的矿物质让汽车散热板出现腐蚀,问题严重而导致出现渗水的问题。由于汽车冷却剂里含有抗高温的油还有其它的化学物质,除了可以有效提高沸点之外,拥有油性的冷却剂可以很有效保护整个冷却系统,减少腐蚀的机会。

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长时间使用自来水,矿物质所腐蚀会导致大量的沉淀物堆积在冷却系统的循环管里。这所谓的“污垢”就好像人体的脂肪那样,如果没有加以理会,沉淀物会让循环管内越变越窄,加上液体受热膨胀,压力更是进一步增大,很大可能出现水箱裂开的问题发生。

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使用汽车冷却剂除了可以减少上述问题发生,对于一部分汽车来说,冷气、变速箱和引擎冷却系统共用一块冷却板的汽车来说,使用汽车冷却剂无疑更加重要,冷却剂里的化学物质除了可以有效带着多余的热气之外,对冷气制冷能力无疑会更好,在车内无论是乘客,还是司机来说,无疑可以坐得更加舒适,减少外来得热气造成不适感。

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我们要如何分辨汽车冷却剂和自来水呢?由于汽车冷却剂油各种各样得添加剂,所以一罐正常得冷却剂不会透明无色,一般上市面上看到的都是青色和红色两种颜色。有颜色的冷却剂还有另外一个特点就是在储水箱里面,也可以清晰辨识到正常的水位,减少错过忘记加水的问题发生。

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作为爱车的人,虽然汽车冷却剂的售价会比较高,但是对于汽车的维护和未来使用来看,还是有一定帮助的。如果发现到引擎冷却剂没有了,但是身边没有任何一罐冷却剂的情况下,可以使用蒸馏水来代替,但是这个也是暂时使用,对于长时间来说还是对引擎不友好的。爱惜引擎,保护引擎,才可以让汽车走的更远。

 

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