大马车祸率( Accident )高企,是人为还是外在因素呢?

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由于为了向先进国家看齐,大马在1980年代就开始大力发展汽车工业,高端制造业也让大马晋身成为少数拥有自主汽车品牌的国家。由于政府大力推动汽车政策,让很多大马人民可以拥有自己的汽车,也就是因为这样大马成为了全世界汽车密度最高的国家之一。很遗憾的是,大马也是车祸发生率最高的国家。做为大家驾驶者,要如何控制好自己的驾驶态度,让马路使用者可以更加安全使用马路和减少发生车祸( Accident )的问题呢?

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正确使用汽车

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汽车不是说启动引擎就可以驾驶如此的简单。身为负责任的驾驶者,不但止要照顾好车上的乘客和自己之外,就连其它马路使用者也是在考量范围内。每一次驾驶之前,司机不但止要坐得舒服,也不能坐姿影响驾车时的视觉范围,发现到很多大马人的坐姿是错误的,尤其是方向盘不可以太过靠近身体,如果发生什么事故会造成极大的安全威胁。调整好坐姿,左右往后镜,还有就是车内的后视镜,尽可能调整至标准范围,这样才可以让自身的视觉更加广阔,照顾了自己也照顾了他人。

正确使用大灯和后灯。

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夜晚的时候,做为司机的我们就有义务开启大灯,除了照亮前方的路,也有利于他人在马路上辨别自己的位置。做为负责任的驾驶者,不要因为自己的需要而影响他人在马路上行驶。尤其是开启高灯行驶,是一件十分不负责任的事情。开启高灯虽然你可以获取很好的照亮面积,但是高亮的大灯所产生的刺眼灯光会让前方汽车司机感到十分难受,那种感觉就是自己拿着手电筒,照射自己眼睛那样难受。做为有责任的马路使用者,必须时时刻刻保持警觉,我们要直到,方便了别人,就是方便了自己,万一因为别人因为你大灯照射所产生的眩光影响视觉而产生车祸,到时候就问你们心里过意得去吗?还有一个就是后雾灯,虽然开启后雾灯,搭配夜行灯很帅,但是和大灯的高等原理是一样的,后雾灯的作用是让汽车在大雾环境下可以让他人的汽车更容易看见自己的位置而设计,但是汽车司机无论是晴天还是雨天、太阳还是月亮,无时无刻都开启这项功能,无疑是让马路使用者的眼睛,尤其是跟着后面的马路使用者难受罢了。做为负责人的马路使用者,别让他人难受了。

正确使用方向灯。

相信很多大马司机都不知道汽车有开启方向灯的配置,所以这个原因照成很多汽车司机在转向的时候因为少了方向灯而照成车祸。做为有责任的马路使用者,方便了别人也是方便了自己,每一次转向或者转换车道的时候,不要忘记打开方向灯,让后方或者前方的司机自己正在转换车道,提高注意力,减少撞击问题发生。

正确使用智能手机。

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由于在大城市中汽车密度十分的高,让很多车主司机会陷入塞车的恐慌之中。这时候很多会使用手机解闷,减少对塞车的恐惧。相信很多人对于手机很多的功能都十分了解,但是大家是否知道在驾车的时候是不可以玩手机的呢?做为有责任的马路使用者,方便了别人就是方便了自己,不要因为你一个人玩手机,前方的汽车已经走到哪里一个星球去了,但是自己一个人还在陶醉在手机世界上,更离谱得是,因为自己在玩手机,汽车已经在蛇形行驶还不察觉到,这个完全不能接受。其实是有办法解决的,如果真的要使用手机,建议到附近宽阔的地方停驶和使用,除了可以减少对交通的堵塞之外,自己也可以玩得开心,是不是更好呢?

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做为有责任得马路使用者,方便了别人也是方便了自己,虽然马路上有很多意想不到得事情发生,只要我们抱着很好得心情对待,正确使用马路,起码我们知道得是不会加剧马路安全问题,而是创造出更有素质的驾驶者,大马的车祸率改善,指日可待。

 

 

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