一个家喻户晓的运动品牌,带你去看 Nismo 的故事!

塑造东瀛战神的秘密, Nismo 历史回顾!

Toyota有TRD,Honda有Mugen,其实Nissan也有 Nismo ,Nismo可以说是Nissan御用的官方运动品牌,不少Nissan旗下的运动车款都经由Nismo调校,尤其是有着东瀛战神之称的GTR35 Nismo更是由这个部门悉心调教!所以在今天我们一起来看看这个运动化部门的历史!

塑造东瀛战神的秘密, Nismo 历史回顾!

Nismo的全名是Nissan Motorsport International,是Nissan成立用以发展运动化赛车的部门,不过其前身早在1964年就已经出现。当时的Nissan接管了另外一家日本的汽车制造商王子(Prince),而当时为了通过赛车提升品牌的吸引力因此Nissan的工程师将王子汽车旗下的车款Skyline 2000GT赛车通过加长轴距和更换了2.0L的直列六缸引擎打造了Skyline GT赛车,并且参加了第二届的Japanese Grand Prix,虽然在这项赛事中Skyline GT并没有获得很好的成绩,可是这一次的参赛经验为日后的Nismo打下了一定的基础。

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1984年,Nissan内部决定成立一个赛车运动部门,这个部门将整合Nissan的原先的赛车部门还有性能车款开发部门,这一个全新的部门名字就叫做Nismo,名称的来源分别是取自Nissan还有Motorsport的头几个字母。在1985年Nismo就推出了首款定制打造车型,那就是Skyline GTS R31,这款车搭载了一具2.0L的直列六缸涡轮增压引擎并且只在日本限量贩售1000辆,除此之外Nismo也开始进军Le mans耐力赛,于是Nismo这个名字就开始在世界车坛崭露头角。

塑造东瀛战神的秘密, Nismo 历史回顾!

1989年,Nissan终于推出了全新一代的GTR车型也就是R32,对Nismo来说他们怎么可能浪费一辆本质那么好的车款呢?于是Nismo部门马上为R32动刀,并且以R32作为主力战车征战全球各大赛事,因为R32本来就很强悍的实力加上Nismo一流的改造功力因此R32的战神之名马上轰动全球,并且让R32在一些比赛上遭受到不公平的待遇。(阅读延伸:血洗欧系车厂的引擎!Nissan RB26DETT,R32的最强搭档!

塑造东瀛战神的秘密, Nismo 历史回顾!

因为经由Nismo打造的R32在全球的赛事让其他对手闻之丧胆,因此Nismo和GTR知名不胫而走,因此Nismo俨然成为了性能品牌的代表之一。之后你陆续可以在一些广告,电影甚至是电玩里看到Nismo 的身影,加上2000年之后Nismo开始专注在房车赛的赛事,因此在日本人的心目中Nismo几乎就是性能的代名词了。

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在2005年为了庆祝Nismo部门成立20周年,Nissan推出了GT-R Z-Tune R34。其实早在2002年R34已经停产,可是为了庆祝Nismo 20周年因此Nissan推出只有限量20辆的Z-Tune,Nismo将RB26DETT原本的2.6L排气量提升至2.8L,同时最大马力限制在500 ps大关,这辆Z-Tune整体的表现都很平均,但是因为限量只有20辆所以真的是成为了有钱都买不到的精品。

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除了GTR之外,Nissan本身还有非常多的车款都是经过Nismo调校,其中包括本来就是跑车的Fairlady 350Z还有370Z,甚至还有SUV版的GTR Juke等等,可以说是无孔不入,就连本地市场的Nissan车款也推出了很多Nismo 的空力套件,虽然不是正统的Nismo,但是有Nismo的外观其实也算是可以安慰自己一下了。

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