实车现身，JDM的 Honda Grace Hybrid 及 Fit Hybrid 有何不同？
我们的Ivan小编受 Honda Malaysia 之邀飞到日本参与东京国际车展（小编表示非常羡慕 T_T），而在车展前夕 Honda 也带媒体们参观自家的车款，今天就让小编献上Ivan由日本传送回来的 Honda Grace Hybrid 与 Fit Hybrid 实车照，看看与我国版本有何不同！
先说说 Grace Hybrid，基本上它就是我国的 City Hybrid ，只不过在规格上有些许差异，日规的 City Hybrid 由于采用的是与我国汽油版 City V Spec 一样的规格，因此在外观上你可以看到LED大灯以及雾灯，而车尾也备有内附刹车灯的小尾翼，另外由于Grace Hybrid 搭载了 Honda SENSING因此可以看到车头厂徽附有感应器。
内装部分基本上除了日规版的大荧幕主机与我们的City一样以外，其他大致相同；不过小编个人其实还蛮喜欢Grace Hybrid的蓝色的，可惜我国已经没有出产这个颜色了。
至于Fit Hybrid就与我们的Jazz Hybrid较多差异了，在外观上Fit Hybrid比照了Fit RS的设计，前保险杠采用有点类似Civic Type R的进气栅设计，看起来运动化十足，而两侧的雾灯还备有镀铬装饰，比起我们的Jazz Hybrid小编更喜欢这个车头造型，我个人觉得较有质感。车尾方面大同小异，除了尾灯采用了更高阶的LED组合。
至于内装方面，同样的除了日规版的大荧幕主机以外，其它大致与我们的Jazz Hybrid相同，不过同样的小编也很喜欢日规Fir Hybrid的粉红色，个人觉得掀背小车就是要用些亮丽的颜色才活泼点。
至于动力配置方面，一样的Grace及Fit Hybrid皆采用与我国市场一样的i-DCD混合动力系统，配上7速双离合式变速箱，综合动力达到135hp及170Nm的最大马力与扭力值，值得一提的是之前Honda Malaysia在我国测试双离合变速箱的数据也被更新于日规版的Grace/Fit Hybrid。在日本当地这两款车皆在日本JC08测试圈耗油量最低的车款名单里。至于安全配备日规版的City/Jazz Hybrid皆搭载了6具安全气囊，以及Honda SENSING主动式安全驾驶辅助系统，配备非常丰富，就不知道何时我国市场才会如日本那般成熟呢？
Honda Grace Hybrid & Honda Fit Hybrid ：
