轮胎 Balance 、 Alignment 和 Rotation 真的那么的重要?

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随着农历新年到来,相信很多游子开始将汽车送往维护中心,以做出最后的安全检查。尤其是在轮胎更换的时候,技术人员都会说出让人十分难明白的语术,让我们摸不着头脑。身为驾驶者的我们,是否知道 Balance , Alignment 和 Rotation ?针对这 3 样的服务,对于汽车到底会产生怎样的影响呢?

Wheel Balance

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轮胎材料分布不均匀,或者路况的问题导致轮胎或者铝圈/铁圈变形老化,这时候较重的地方就会产生离心力,产生不规律的震动现象。震动会影响车内的乘坐品质,也会导致汽车的传感器例如 ABS 车轮速度传感器等失灵的状况,导致意外发生。不正确 Wheel Balance 会导致轮胎有跳花的现象,进一步减少轮胎寿命,连汽车悬挂系统都会受到不必要的磨耗受损。保证轮胎平衡很重要,除了可以让轮胎正常使用之外,也有助于驾驶者的生命安全,也提升了乘坐的品质。技师会利用机械运动原理,将轮胎安装在测试平台上,将轮胎旋转达到一定的转速,来测量轮圈的平衡调试,如果测量出不平衡的地方,就会在轮圈嵌扣上平衡块,以达到轮子精准的平衡。铅块以克为单位,有5克、10克、15克等,利用勾钩住轮圈的边缘。

Wheel Alignment

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Wheel Alignment 就是四轮定位,汽车在日常使用中,不时会不小心压过路坑,强大的震动会导致汽车的转向系统和悬挂系统产生了冲击和压力。随着时间累计加上零件老化,这些零件就会很容易破损,导致轮圈角度的变化。Alignment 偏移很明显的时我们再走直路的时候,可以很明显看到车子会慢慢的往一边去,如果再踩刹车的时候,更是会导致车位偏移。在做Wheel Alignment之前,技师会检查汽车悬挂系统是否有顺坏的现象,确定没有问题后将四个轮胎胎压调整成同样的标准胎压,最后为四个轮做一次的全面平衡,在一切正常的情况下才开始做Alignment,技师只需要使用专业仪器,就可以为四个轮胎做一次有效的定位。

Rotation

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Rotation 就是前后轮胎互换。在市场上很多都是前驱汽车,或者后驱汽车。以前驱车来说,引擎的扭力会直接把力道加在前面轮上,导致轮胎磨损比后面的轮快。再加上前面轮有用上转向,更是加剧轮胎磨损。所以轮胎要定时做前后调换,来达到前后轮胎磨损程度一致。

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虽然这是平常我们都会听到的东西,同时也是驾驶者相当容易忽视的一环,引擎保养虽然是很重要,但为了本身或者乘坐者安全,忽视轮胎的重要性!

 

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