轮圈不再怕路坑,全新 Michelin Acorus 柔性技术轮圈 !

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改装汽车是不少网友的兴趣,最基本改装就是换新轮圈,不仅可以为车辆带来新视觉体验,同时增大轮圈看可以提升驾驶感和操控表现。轮圈尺寸越大,轮胎的扁平值就越低,低扁平值轮胎最怕就是路坑,轻则撞花重则撞凹轮圈,可是 Michelin 似乎已经找到了对策。Michelin 和 Maxion 轮圈品牌合作开发一款具备柔性技术轮圈,Michelin Acorus 最大的特色就是“能弯曲,不会断” 轮圈!

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Michelin Acorus 技术取决于安装两个具有一定柔性的橡胶片,具有一定伸缩性可以吸收路坑的撞击力,同时还可以提升整体舒适性。另外还可以选配保护轮圈的套件,最重要是这套技术能兼容市面上大部分轮胎,该技术不仅可以降低轮圈撞击路坑弯曲的可能性,同时也保护轮胎防止被刺穿。

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根据厂方的研究,采用 285/30R21 轮胎通过路坑的测试中,标准轮胎以 47 km/h 的速度驶过时轮胎被刺穿,而使用 Michelin Acorus 柔性技术轮圈通过路坑时并没有任何损伤。如今大轮圈不再需要畏惧坑洞的威胁,耍帅之余保留舒适性,无形中也减少轮胎爆胎的可能性,那么车辆就无需搭载失压续跑胎,那么选择轮胎的种类就更多。

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当然这不意味着驾驶者不需要闪避路坑,毕竟马路上拥有不同大小和深度路坑,造成伤害也不一,但至少 Michelin Acorus 柔性技术轮圈能降低轮圈变形的机率。

 

 

 

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