底特律车展: Ford Ranger 发布,搭载 Mustang 引擎!

美规 Ford Ranger 的性能比起亚洲版更强悍!

底特律车展: Ford Ranger 发布,搭载 Mustang 引擎!

作为 Ford 的一款全球战略皮卡车款,现行款 T6 世代 Ford Ranger 自发表以来在全球各地的评价都不错,而随着近年来美国市场的中型皮卡车款逐渐崛起,也让 Ford 决定让 Ranger 回归美国市场,并在底特律车展发表美规版 Ford Ranger !

底特律车展: Ford Ranger 发布,搭载 Mustang 引擎!底特律车展: Ford Ranger 发布,搭载 Mustang 引擎!

美规的 Ford Ranger 2019 在外观上与澳洲及亚洲版本的 Ranger 大致上看起来相同,不过在细节上有些许改变,包括了铁制并直接连接到底盘的美式皮卡保险杠设计,具备LED日行灯的崭新头灯组设计,以及双肋式样的全新水箱护罩设计,车尾方面美规Ranger最明显的莫过于直接冲压在尾门的车名设计,整体看起来比我们的 Ranger 稍微多了一份阳刚味。

底特律车展: Ford Ranger 发布,搭载 Mustang 引擎! 底特律车展: Ford Ranger 发布,搭载 Mustang 引擎!

至于内装部分,美规 Ranger 采用的是小改款 T6 的最新仪表板设计,包括了具备双LCD液晶显示屏的新一代仪表盘设计;美国的消费者还可将中控台8寸触控屏幕升级至最新一代 SYNC3 资讯娱乐系统,整合了 Apple CarPlay 以及 Android Auto 等智能连接系统,甚至还可选配名牌 Bang & Olufsen 音响系统,配置不输SUV车型。

底特律车展: Ford Ranger 发布,搭载 Mustang 引擎! 底特律车展: Ford Ranger 发布,搭载 Mustang 引擎!

美规版 Ranger 最大的差异莫过于在动力这部分,搭载了沿自美式肌肉跑车 Mustang 的 2.3L EcoBoost 双涡轮增压引擎,搭配10速自排变速箱,原厂并未公布 Ranger 的动力数据,不过这具引擎在 Mustang 上拥有310hp的最大马力以及475Nm的峰值扭力,预料 Ranger 的表现应该也相去不远。此外,美规 Ranger 还提供了 FX4 Off-Road 套件供选配,除了改用更硬派的越野悬挂系统、底盘防护装置以及全地形轮胎以外,还多了一套地形反应系统,具备四种不同的模式可选,透过电子差速器来提高牵引力,提升越野性能。

https://youtu.be/P-XxdvBuJGw

Ford Ranger 2019 :

Tags: / /

Comments are closed.