一只很会跑的马儿但是却不太吃草,它就是 Honda Jazz Hybrid 。

Honda Jazz Hybrid ,集节能和动力于一身!

可能你不知道马来西亚是除了日本以外第一发售 Honda Jazz Hybrid 的国家(新加坡的情况有些复杂),那么你知道 Honda Malaysia 为什么要引进 Jazz Hybrid 吗?说实话 Jazz Hybrid 是有不少的优点,尤其是是在它的油耗表现上更是让人印象深刻!

Honda Jazz Hybrid ,集节能和动力于一身!

说实话, 在我国贩售的 Honda Jazz Hybrid 虽然是小改款车型,但是跟小改款前的 Jazz 没有太大的改变,主要的差异在于下保险杆和后保险杆的设计,前保险杆在传统的雾灯位置方面原厂导放置了LED的日行灯因此没有了雾灯,至于其余的细节是大同小异。在 Jazz Hybrid 发布之后最多网友询问的是为什么没有LED头灯组?其实理由很简单,因为 Honda Malaysia 导入了 Hybrid 系统,如果给你 LED头灯组的话那么可能维持不到这个价格呢!顺道一提目前 Honda Jazz Hybrid 是本地市场最便宜的 Hybrid 车款。

Honda Jazz Hybrid ,集节能和动力于一身!

内装方面也几乎没有更动,唯一可以看到差异的是引擎启动键,电子排档杆还有新款式的触屏主机。在小改款之前 Jazz 只有在顶级版上才会出现触控主机,而且不支援倒车摄像头,很欣慰的是在小改款之后的 Jazz 我们终于看到这些配备出现了。而另外一个 Jazz Hybrid 的卖点就是超大的空间还有非常灵活的空间性,首先不管是在前后的空间表现 Jazz Hybrid 都可以说是同级最大了,另外加上 Magic Seat 的加入因此如果你必须用 Jazz Hybrid 运载体积更大的物品基本上市没有问题,只是在车尾箱因为必须放置电池模组的关系因此取消了后备胎,但是原厂还是提供了打气机和补胎剂,因此问题不大。

Honda Jazz Hybrid ,集节能和动力于一身!

安全配置方面 Jazz Hybrid 全车共有四个气囊,同时 VSA 也是标准配备。在 Jazz Hybrid 发布之后更多人表示为什么 Jazz Hybrid 不给6气囊?这个问题其实就跟前面的 LED 头灯组一样是为了成本的考量,当然 Honda Malaysia 要给6气囊是可以的,但是价格可能就压不到那么低了,所以怎么样选择就靠你自己去拿捏了,如果你很在意完整的被动安全,那么 Jazz V 应该是你的最佳选择。

Honda Jazz Hybrid ,集节能和动力于一身!

驾驶方面我选择注重在动力这一块。很多网友表示 Jazz Hybrid 的137 ps要在电池有电量的时候才能发挥,所以并不是时时刻刻都那么有力,但是我想各位还是忽略了一件事情就是 Jazz Hybrid 的变速箱是DCT。DCT因为先天性的优势在传动效率上本身就比CVT还要强很多了,所以就算是在依靠汽油引擎的时候 Jazz Hybrid 还是会稍微比 Jazz 汽油版出色一点点,当然在电池电量足够的时候你按下Sport按键 Jazz Hybrid 给予你的引擎动力表现是更为出色的,你基本上就是想象把 Civic FC 1.8 的引擎放在 Jazz 上驾驶,但是对我而言就算是普通模式下 Jazz Hybrid 的引擎动力都已经很足够使用了。

Honda Jazz Hybrid ,集节能和动力于一身!

操控的表现我必须拿来和普通版本的 Jazz 做个比较。这一代的 Jazz 相比上一代的车型在操控性上是有些许退步的,但是在舒适性上则是进步不少,对此我相信 Honda 的工程师是为了让 Jazz 有更舒适的表现因此做出这样的决定,这或许就是薛之谦所说的顺应时代的改变,但是在 Jazz Hybrid 上我找到了上一代 Jazz 的感觉,这主要的原因就是因为放置在车尾箱的电池模组让整台车的配重变得更好,而且好上不少,首先这个电池所带来最直接的好处就是稳定性更好,接下来就是操控表现有所进步,可是比较可惜的是方向盘的转向还是略显模糊,在试驾的过程中我特地带着 Jazz Hybird 跑了一段平常我试车都会跑的路线,对于挑战B Road来说 Jazz Hybrid 没有太大问题,但是在更为考验汽车极限的路段时 Jazz Hybrid 的表现就有点吃力了,所以我觉得它的表现有接近上一代 Jazz 的85%。

Honda Jazz Hybrid ,集节能和动力于一身! Honda Jazz Hybrid ,集节能和动力于一身!

最后要讲的就是油耗表现,其实 Jazz Hybrid 在市区行驶油耗表现有可能会比高速行驶来得好,为什么会出现这样的情况?这个和 Jazz Hybrid 的 i-DCD 系统有着密不可分的关系。一般上在市区行驶如果速度不快加上电池电量足够的话基本上很多时候 Jazz Hybrid 都是使用纯电模式来行驶,在市区驾驶的时候我的油耗表现最好可以到到25.5 km/L,至于全高速维持110 km/h行驶只获得了24.6 km/L左右的油耗,这主要是纯电动模式不支援高速行驶,基本上在超过时速80的时候系统就会让引擎启动了。而综合所有路况下 Jazz Hybrid 的油耗表现也是相当出色,在总行驶里程超过600公里之下依旧还有接近四分一的油量,相信一个满缸要行驶700公里应该不是问题。

总结:

Honda Jazz Hybrid ,集节能和动力于一身!

这几个月油耗只高不低,对于很在意油耗表现的人来说低油耗的车款绝对很有吸引力,像是 Jazz Hybrid 那样它的售价和一般的 Jazz 汽油顶级版一样,但是却可以给你更为出色的油耗表现还有更好的动力表现,但是你同样也要知道你获得被动安全配备也会更为少一些,该怎么去觉得就要看你自己的决定了。

Honda Jazz Hybrid

 

Tags: , , ,