取代8速自排! 解析 BMW 7 DCT 变速箱!

BMW 7 DCT 从哪里来?到你去了解这一具变速箱!

之前 BMW 曾经宣布未来基于 UKL 前驱平台打造的车款将会采用全新的7速双离合器变速箱,目前已经确定即将在我国市场发布的 BMW X2 将搭载这个变速箱,在新车发布之前我们就带大家去看看这个 BMW 7 DCT 从哪里来,然后它有什么技术特点让 BMW 选择它呢?

BMW 7 DCT 从哪里来?到你去了解这一具变速箱!

在早期 BMW 采用 DCT 的车款只有 M 家族的成员,但是现在在 UKL 平台车型(包括 MINI )都逐渐采用了 DCT 变速箱,根据我们之前在葡萄牙询问 BMW 原厂的工程师,他们表示这个变速箱是来自 Getrag , BMW 也有在这一具变速箱的开发上和 Getrag 合作。在这具变速箱的基本结构上还是比较能够让人放心的,因为它采用了湿式的双离合器变速箱,同时这具变速箱的重量只有68公斤,因此对于车重的控制有很好的帮助。

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Getrag 是目前全世界最大的双离合器变速箱供应商之一,像是吉利,奇瑞, Renault 等等都是 Getrag 的客户,而 Ford 的Powershift 同样也是 Ford 和 Getrag 合作的成品。根据 Getrag 的资料显示这一具搭载在 BMW UKL 车款上的变速箱是第三代的 DCT 产品,并且分为 7DCT300 和 7HD300 两个款式,可承受的最大扭力为300 NM以及320 Nm。

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为什么 BMW 会选择 DCT 变速箱呢?原因有几个,首先自然是运动化的表现。 BMW 的车款向来都追求运动化,采用双离合器变速箱在动力传输上有非常大的优势,因此非常适合 BMW ,而另外一点自然就是成本啦,理论上来说双离合器变速箱的制造成本其实比起8速自排还要低很多,这也是为什么 BMW 选择双离合器变速箱的主要原因!但是因为这具双离合器变速箱的可承受扭力不高,因为在输出较高的车款上 BMW 还是会继续选择8速自排变速箱。

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目前在国外已经确定新年式的 X1 会采用7速双离合变速箱,但是我国市场暂时没有跟进,相信我国市场的首款 BMW 7 DCT 车型会是 BMW X2 ,未来 MINI 也会更换这一具变速箱!想知道这一具变速箱怎么样?未来千万不要错过我们的试驾分享!

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