Volvo 希望在2020年达成0车祸死亡率！
说到 Volvo 我们都知道 Volvo 是以安全见长，另外你也可以看到马路上有很多意外但是 Volvo 的车款都可以接近完好无缺，因为 Volvo 在安全性上确实是非常的尽力，而其实原厂也有一个宏愿，就是在2020年实现0死亡率车祸的发生！你觉得这个愿望有可能实现吗？
早在1966年 Volvo 就已经成立车祸调查队，这个调查队在 Volvo 车款发生车祸的时候到现场进行调查，所获得资料将会交回给 Volvo 的工程师分析以改善 Volvo 车体结构的设计让 Volvo 的车款更为安全。另外我们可以从 Volvo 公布的资料发现 Volvo 在设计车款时所使用的高刚性材质也会比起其他品牌的车款还要多，所以基本上在发生车祸的时候 Volvo 的车款都可以保持着一定的防护性，就好像之前我们分享过的卡车撞击 XC60 一样， XC60几乎可以说是毫发无伤，这就是最好的证明。
另外一个证明就是 IIHS 测试，我们都知道 IIHS 在撞击测试是非常的严苛，就算是时至今日还是有非常多的新车款会会害怕进行 IIHS 的小面积撞击测试（ Small overlap frontal test ），而有很多车款在初次测试不过关后必须进行补强才可以勉强通过这个测试，而 Volvo 的进行测试的车款都可以轻松的通过小面积撞击测试，就算是上一代的车型也一样，因此 Volvo 的车体结构如果说是业界最强也不为过。
除了在硬体方面下苦功， Volvo 也不忘在软体上进行开发。目前 Volvo 的车款已经搭载了相当多的先进主动安全配备，另外 Volvo 也在目前的车款上大面积的搭载Level 3 的自动驾驶技术 Pilot Assist ，就算是我国的 Volvo 车款上也已经看得到这些安全配备，这些安全配备包括了主动式定速巡航，车道偏移修正，车侧盲点侦测，倒车盲点侦测，自动紧急刹车，远近光灯自动调节和遮蔽功能，这些配备以往只有在很高阶车款上面才可以看到，而目前 Volvo 的车款上20万左右的价位你就可以看到主动式定速巡航，而在 Volvo XC60 上就可以看到 Pilot Assist 了！因此我们可以知道 Volvo 对于安全是绝不妥协的。
Volvo 的目标是在2020年驾驶 Volvo 车款的顾客在车祸时不会丧命，也就是所谓的0死亡率，虽然是一个比较难实现的目标，但是以 Volvo 目前的努力来说并非没有希望，你觉得 Volvo 能够做到他设下的目标吗？
