Tata Motors 即将来马开厂啦!

Tata Motors 将在本地设立组装厂生产皮卡!

Tata Motors Ltd的马来西亚商用车独家经销商—— 多元重工业商用车私人有限公司(DHCV)将于 2018 年大施拳手,包括推出 3 款新车,以及 在年中设立本地组装车厂。 自 2015 年在马来西亚面市以后,DHCV 已售出 654 辆塔塔商用车,包括货车、轻型卡车和拖 柜卡车(prime movers)。 这使得塔塔在商用车辆 (CV) 类别中的 28 个竞争品牌中位居第十位。

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商用车辆类别包括货 车、卡车、拖柜卡车,箱式货车和巴士。 多元重工业汽车、销售、制造和工程部首席营运长拿督阿都哈利(Abdul Harith Abdullah) 说:“。我们已做好准备在商用车类别和指定组别中崛起为更大的汽车厂商。” 拿督阿都哈利又说:“过去三年对我们来说是一个学习过程。我们有信心于 2018 年在商用车 辆类别中更具竞争力,包括提升我们产品的技术、价格和耐用程度。 我们将提供三款全新产 品——轻型商用车领域有两款,小型货车型有一款。”

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商用车部首席营运长 陈田喜 说:“这是我们以全新的产品在小型货车的类别中首次亮相。 基 于我们的研究,我们相信我们的产品在这类市场中占有一席位,并且能够满足这类市场客户的 需求。” 他补充说:“小型货车占总货车市场份额的 2%。 我们的目标是为客户提供另一种竞争力强的 产品。 塔塔汽车小型货车是一款非常成功的产品,在其他区域市场的销量稳健增长。 我们相 信这有助于我们在这个充满希望和日益增长的市场中分得一杯羹。”

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塔塔汽车(还拥有捷豹和连路华品牌)目前是世界上十大汽车制造商,也是全球第四大卡车和 第二大的巴士制造商。塔塔汽车不但在阿根廷、印度尼西亚、南非、西班牙,泰国和英国设有 海外工厂,其制造业务还包括设计与研发,并在印度拥有六家制造和组装工厂。 其产品组合包括从低吨级和 49 吨的原动机至五座位小型货车和 81 座位的巴士。 塔塔也是中 型和重型卡车的知名制造商。 在 2017 年,马来西亚商用车的总销量为 6 万 1956 台。 货车占据了 67%(4 万 1316 台), 而卡车占了 22%(1 万 3860 台),其它为拖柜卡车、货车、小型巴士和公共巴士。马来西亚 汽车商公会(MAA)日前预测 2018 年汽车销量将高达 59 万辆,比去年增长 2.3%。其中,6 万 3500 辆是商用车辆,涨 2.5%。

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随着全新塔塔小型货车的推出,DHCV 预计在 2022 年将占据 10-15%的小型货车市场。 2018 年,DHCV 计划销售 150 台轻型卡车,以占预计全年总销量为 7500 台的 2% 。 在本地设立组装车厂的计划已一切就绪,并在不久的将来适时推行。 陈田喜 表示,本地组装 更贴近政府的政策和理想,亦即促进供应商生态系统的同时,创造新的生态系统以提供更多就 业机会、开发更多新的技能。 这也将提供 DHCV 与塔塔更多的商业机会,包括开发两者的公 共部门潜力。 高产量能实现规模经济,并给利益相关方和客户带来成本效益,这好比提供有效的零件供应和 服务,从而降低企业的总体拥有成本和营运成本。

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本地组装将设立在彭亨北根多元重工业的 组装厂房,由多元重工业汽车制造(马来西亚)私人有限公司经营。 塔塔汽车目前在全国主要城镇和乡镇共有 24 家分销店,为马来西亚客户提供服务。 DHCV 希 望在不久的将来,在马来西亚半岛和东马来西亚扩展销售网络,以配合增长的销售额和市场占 有率。 有关多元重工业商用车私人有限公司 (DHCV) 多元重工业的全资子公司多元重工业商用车私人有限公司(DHCV)成立于 1979 年,经营进 口、组装和销售客车和商用车辆类别。 DHCV 于二零一三年九月与印度塔塔汽车有限公司 (塔塔汽车)签署进口,分销及技术许可协议后,成为塔塔汽车商用车的独家分销商,并在马 来西亚扩展车辆装配业务及分销网络。

 

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