大马最快年末现身? 2018 Honda Accord 抢先看!

北京车展: 2018 Honda Accord 现身,两种引擎可选择!

中国是 2018 Honda Accord 在亚洲首个登场的国家,因此在这一届北京车展上原厂就正式展出了 2018 Accord 的实车,除了之前我们报道过的1.5L VTEC Turbo 引擎外 Honda 还在北京车展上带来了混合动力的版本,不知道我国市场会不会在今年年末就看到它的身影呢?

北京车展: 2018 Honda Accord 现身,两种引擎可选择!

根据之前中国 Honda 官网的消息中国版本的Honda Accord将会有是三个版本,轮圈尺寸分别是16和17寸,主要的差异还是在引擎。在最入门的版本搭载的是低输出版本的1.5L VTEC Turbo,最大马力表现为177 hp,峰值扭力表现220 Nm,至于在最顶级的版本上搭载的是最大马力达到194 hp,峰值扭力260 Nm,而这个设定也和美规Honda Civic Si非常的接近。

北京车展: 2018 Honda Accord 现身,两种引擎可选择!

 

油耗表现方面,入门版,中等版和顶级版的百公里油耗分别是6.6L,6.4L和6.0L,顶级版本的Accord输出更高但是油耗表现反而更出色有点让人耐人寻味。很可惜的是美国的2.0L VTEC Turbo没有来到亚洲让人有点失望,但是也是在情理之中,因为2.0L涡轮的版本是为了取代3.5L V6自然进气引擎,价格肯定不便宜,但是相信1.5L VTEC Turbo已经可以满足大多数消费者的需求。

北京车展: 2018 Honda Accord 现身,两种引擎可选择!

 

在北京车展上除了1.5L的 VTEC Turbo 版本外,原厂还让搭载2.0L i-MMD Hybrid系统的 Accord Hybrid 做亚洲首发!混合动力版本是由一具2.0L的Atkinson引擎搭配两具电动马达组成,而这个版本主要是主打节能减碳,比较可惜的是很多人都期待2.0L VTEC Turbo 版本依旧是没有消息。

北京车展: 2018 Honda Accord 现身,两种引擎可选择!

至于我国市场,根据 Honda Malaysia 一直以来的策略我们相信最快会在今年的年末看到这款车,但是一般上相信我国市场的 2018 Accord 并不会有2.0L的 VTEC Turbo 还有 i-MMD 版本,全县搭载1.5L VTEC Turbo 的可能性很大,另外也有可能像 Honda CR-V 一样有一个2.0L i-VTEC 自然进气引擎作为入门版,但是最后怎么样还是有待 Honda Malaysia 公布!

2018 Honda Accord

 

 

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