对抗日益增长的高性能小弯梁摩托市场,更大排气量的  SYM VF3i  正式发布!

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随着大厂 Yamaha 和 Honda 推出旗下高性能弯梁摩托后,也渐渐成为品牌的销售主力。作为我国市场主要的品牌之一SYM也不甘示弱,推出了全新性能产品 SYM VF3i ,拥有比对手更大的排气量的优势抢攻市场,净车价更是从 RM8,467 起!

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外型采用大量科技化的设计理念,钻石型的车架设计,跑车化的设计理念,细节设计上还是不难看得出 SYM 的影子。无论是方向灯、DRL 灯还是尾灯,都采用了时下流行的 LED 作为发光载体,有效保证最长的使用寿命,较遗憾的是,大灯还是采用市面上常见的 H1 35/35W 大灯配置,没有采用逐渐流行的 LED 大灯。仪表板一样采用液晶+指针的设计,视觉上更一目了然。

最大的卖点,不可以不提的就是那一具排气量高达 183cc 的单缸水冷式引擎。单单从排气量来看,就比对手多了 30cc 有多,搭配上 6 速变速箱,动力表现上回相当的出色。在 7,500rpm 和 8,500rpm 分别可以产生最大 15.3Nm 扭力和 17.7hp 最大马力。效率更佳的燃油喷射系统,符合 Euro 3 的排放效率。对于需要长途旅行的骑士来说,SYM VF3i 拥有同级最大的 7L 的油箱容量,一次满足一次性的旅行需要。

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前面提到,SYM VF3i 和部分性能弯梁摩托一样采用钻石型的车架设计,透过长直径的 80mm 前轮避震和中置 32mm 单枪避震系统,对于弯道驾驭上会比笔筒的摩托来得更优秀。当然,更大的轮圈设计,也有利于高速骑乘的稳定性。前后轮一样采用了碟刹配置,提供强而有力的刹车力道。

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至于售价方面,RM8,467 净车价是介于 Yamaha Y15ZR 和 Honda 150RS 之间,但是 SYM VF3i 拥有更大的引擎动力,不错的配置还有外型设计,相信会引起不少的市场话题。根据小编对市场的了解, SYM 最大的诟病就是售后的零部件的供应和价格,相比起竞争对手除了零件货源少之外,原装的零件价格更是十分昂贵。未来如果 SYM 要拥有更大的市场份额,需要再售后服务上做出更完善的规划,以满足更多用户的需求。

 

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