摩托保养你知道了吗? Air Filter 更换知多少?

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不知道大家有没有发现到,摩托在使用一段时间后,会发现到异常耗油,还有在动力表现方面,会显得特别的乏力。届时你们就要注意了,这很大可能是 Air Filter 堵塞了,需要作出更换动作!

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在每一个时候,很多人都会为自己心爱的摩托做出做妥善的保养,更换 Engine Oil、 Plug 等,以保障摩托引擎达到最好的状态。但是在我们看不见的Air Filter ,其实在一定的时候也是要做出更换,不然对于引擎的伤害也是十分的大!

为什么早期的摩托不会有Air Filter 堵塞的问题?为了要有跟多的空气进入引擎的关系,早期的摩托Air Filter 都是采用高密度的海绵,由于海绵里有密密麻麻的空洞,除了可以有效隔绝外来的污染物之外,还可以保证空气的流通。相信很多人都不知道,经过长时间使用,海绵会因为高温加上污染物的腐蚀导致老化,强大的引擎吸力也让这一些海绵分裂成为颗粒状而进入引擎,造成二度污染,对于引擎伤害极为严重。也就是因为海绵碎片化,对于引擎吸气方面不会造成任何的间隔,这也是为什么早期的摩托骑士几乎可以长时间骑乘摩托,都忘了更换Air Filter。

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为了解决上述的问题,现在很多新款摩托都采用了纸皮材质,来代替海绵。相比起后者,纸皮的Air Filter 对于空气净化程度更高,耐用性也更佳。一般上如果每一天都使用摩托,1年更换一次完全是没有任何问题的。由于纸皮相比起海绵更为坚固,对于污染物的隔绝更为优异,达到一定的厚度的时候回让空气无法流通,进而导致引擎异常耗油、乏力,甚至在骑乘的时候,发现排气管黑烟十分严重,这很大可能是因为空气不足,燃料无法得到充分的燃烧而导致的。

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几时要更换Air Filter 呢?如果是常常有使用摩托的用户来说,由于过滤面积十分有限,最好的是每一年更换一次,以保障引擎的进气效率,至于海绵材质的 Air Filter呢?最好的是4个月更换一次最为有效。

Air Filter就像人类鼻子里的鼻毛,为即将进入引擎的空气做出最好的过滤,减少外来的污染物对引擎造成的影响。作为骑士的我们,无时无刻对摩托做出做完善的维护和保养,才是让摩托能一直保持最佳状态,达到最佳工作效率。

 

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