2018 Mazda CX-3 Skyactiv-D 1.8会不会来到我国？
虽然之前已经在美国登场，但是当时只有汽油引擎，于是 Mazda 近日在日本正式发布 2018 Mazda CX-3 Skyactiv-D 1.8 ，全新的柴油引擎动力表现更为充沛，同时油耗表现更为出色。更具我们了解 2018 CX-3 将会在今年抵马，只是不知道我们会不会有柴油引擎？
小改款的 2018 CX-3 是在纽约车展上做全球首发的，但是当时的2018 CX-3 只有搭载经过优化的2.0L自然进气引擎，这一次原厂发表的则是搭载全新1.8L柴油引擎的版本。在外观上 2018 CX-3 和小改款之前并没有太大的差异，在整个车头最为明显的差异就是中央的水箱护罩的镀铬饰条变得比较粗壮，另外车尾的LED光条变成和新一代 CX-5 一样，除此之外并没有太大的差异。
内饰的方面基本上也是没有变动，方向盘换成了最新的设计，就和目前在我国市场贩售的 CX-3 GVC 一样，唯一的差异在于原厂取消了手刹车改以电子手刹车取代，这样一来在排档杆基座附近就会多出了很多放置物件的位置，但是在引擎方面纽约车展首发的 2018 CX-3 搭载的是2.0L的 Skyactiv-G 自然进气引擎，这具引擎经过原厂的优化因此油耗和排放表现都比以前更出色。
至于这一次在日本发布的 2018 CX-3 则是搭载了 Mazda 全新开发的 1.8L Skyactiv-D 柴油涡轮增压引擎，根据原厂数据1.8L的 Skyactiv-D 引擎最大马力为116 ps，相比之前提高了11 ps，至于峰值扭力虽然维持在270 Nm，但是可以产生最高扭力的转速区域变广了，所以理论上来说这具引擎可以给带给 2018 CX-3 更好的加速表现。
根据我们从经销商处获得的消息， 2018 CX-3 有望在今年登陆大马，但是问题是 Mazda Malaysia 会选择引进2.0L汽油引擎，还是会连柴油引擎也一起引进吗？
日规 2018 Mazda CX-3 Skyactiv-D
