轻混动入列!新一代 Mercedes-Benz GLA 搭载 1.5L 涡轮引擎搭配48V轻混动组合!

X2 最强对手,新一代 Mercedes-Benz GLA 现身测试!

Hybrid 就是王道!近来 Mercedes-Benz 开始热衷于采用 48V 的电力系统,以动力辅助的形式组成轻度混合动力系统。其中新一代的 Mercedes-Benz GLA 也将搭上轻度 Hybrid 系统的列车,采用1.5L的涡轮增压引擎搭配48V电力系统,或将取代入门车型的1.6L涡轮引擎!

X2 最强对手,新一代 Mercedes-Benz GLA 现身测试!

全新的 2019 Mercedes-Benz GLA 如今已经在开发的最后阶段,而外国媒体之前也频频捕捉到新一代 GLA 的路试谍照,相信新车能够如期在明年上市。作为 BMW X2 的最强对手,新一代 GLA 除了在外形上将采用全新设计以外,在动力配置上也将会有所更新,除了欧洲入门车型的全新1.4L涡轮引擎以外,这回原厂还会导入全新的 1.5L 涡轮增压引擎搭配 48V 轻度混合动力系统,最大马力将介于184 hp左右,峰值扭力280 Nm,而导入48V的电力系统组成轻度混合动力系统以后,除了可以提供动力辅助以外,预料还能实现智能启停、动能回收等功能,以进一步提升油耗表现。

X2 最强对手,新一代 Mercedes-Benz GLA 现身测试!

身为 NGCC 家族成员之一,新一代的 GLA 将与新一代 A-Class 一样采用第二代 MFA 前驱模组化平台打造,并有望在2019年正式发表。在动力配置方面,除了预计取代入门车型所采用的 1.6L 涡轮引擎的 1.5L 轻度混合动力组合以外,新一代的 GLA 预计也将备有 1.4L 的涡轮增压引擎,以及 2.0L 的涡轮增压引擎,同时还会有马力超过400 hp的 GLA 45 版本,以及较为温驯的入门 AMG — GLA 35 版本,最大马力超过300 hp ,完全是增高版的小钢炮一辆!

 

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