Honda City 和 Toyota Vios 谁比较安全?

B-Segment 之争: Honda City 和 Toyota Vios 谁比较安全?

Honda City 和 Toyota Vios 是目前我国市场最多人买的B-Segment房车,在我国的消费者安全意识越来越高的情况下很多人都会在汽车的安全性,究竟这两款车的安全性如何?现在我们就用 Asean NCAP 的成绩来分析看一看这两个热门车款谁比较安全?

其实2013年第三代的 Toyota Vios 发布之后一直都没有在全世界任何一个机构进行撞击测试,一直等到了去年的大幅度小改款上我们才看到 Toyota 将 2018 Vios 送到 Asean NCAP 进行测试,官方给予 2018 Vios 的评分是五星也就是最高等级,而值得一提的是 2018 Vios 是采用 Asean NCAP 的最新标准来测试。从测试影片中我们可以看到 2018 Vios 的A柱出现了很明显的变形,而侧面撞击的测试表现则是还好。我们都知道一辆汽车最主要是依靠ABC三柱来维持汽车结构的强度,因此当 2018 Vios 的测试成绩出炉之后受到了不少网民的质疑。

至于 2018 Vios 的安全配备则是因地区而有所差异,在泰国市场的 Yaris Ativ 是全车系标配7气囊,斜坡起步辅助还有 VSC ,不过在在一些市场则是双气囊和ABS而已。

至于 Honda City ,因为是在2014年就进行测试所以测试并不是那么的全面,不过最主要的前方角度撞击测试还是有的,不过在当时 City 有分成有 VSA 和没有 VSA 的版本,成绩分别是四星还有五星,不过在2017年发布小改款车型之后全车系标配 VSA 所以现在的成绩都是五星。同样的我们以 City 的撞击影片来分析,很明显地看到 Honda City 的A柱虽然出现受压的情况,但是其实还是保留这基本的形状,也就是没有变形。

至于侧面撞击,因为当时的 Asean NCAP 并没有公布侧面撞击的测试,所以我们从 Latin NCAP 的测试影片来分析看看。在 Latin NCAP 测试中前方撞击基本上和 Asean NCAP 一致,基本上保留了A柱的完整性,这一点表现非常好,而在侧面撞击上 City 的表现似乎是跟 2018 Vios 接近,但是你放慢速度看的话会发现其实 City 的侧面受损程度其实比起 Vios 要小一些。

两款都是“五星车”,不知道你觉得哪一款安全性比较高呢?

 

 

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