时常在社交网站打广告的 Sambung Bayar 汽车，究竟是什么来的？
我们之前曾为大家讲解过 Clone 车（又称 Scrap Car ），这类从邻国走私进来并盗用他人车牌的汽车是犯法的因此绝对不能买。而相信不少网友应该也听过 Sambung Bayar 的车子，但你知道什么是 Sambung Bayar 吗？究竟这类车子是否值得购买呢？
顾名思义， Sambung Bayar 可以被称为续供车，也就是在车子没有转名的情况下转卖给其他人，并接手替原车主继续缴付每个月的贷款。为什么会有这类奇葩的买卖？其实有许多因素，当中最普遍的莫过于原车主已经无法承担每个月的车期，但碍于车子还很新，又或贷款供期较长（7年或9年），这时候如果车主通过正当途径进行割名手续就得先还清贷款余额，但分分钟车子市值还低过贷款余额，车主还得拿出钱倒贴银行。都没钱了如何倒贴？所以就衍生出 Sambung Bayar 这类找人替你继续供车的买卖了，而且有时候车主还会拿到一笔钱充作抵押金呢！
那么谁会买这类的车子？通常都是因为特定原因无法向银行申请贷款的人士，又或者是薪水只能借到 Saga 等级贷款但却想要开 Vios 的充大头，以及一些抱着“租车”心态的人，都会转而向这类车子下手。除了透过车主直接进行 Sambung Bayar ，有些二手车行也会充当“中间人”售卖这类车子，并提供所谓的“买卖合约”，有些甚至还会到警局报警当作认证，只不过由于我国法律已经阐明拖欠贷款的车子在转卖之前必须还清欠款，因此严格上来说这类君子合约并不受法律承认。
这也就是说，如果你将你的车子交给人 Sambung Bayar ，在法律上车子依然属于你，而陆路交通局的资料库里车子也在你的名下，因此无论是这辆车子超速还是闯红灯，罚单都是在你名下；此外，一旦新买家开着你的车发生车祸，保险公司的赔偿问题事小，不过一旦涉及人命伤亡，分分钟身为车主的你可是会惹上官司。更严重的是，如果买家开着你的车去做一些犯法的事，警察一样会找上你！而且，在未知会银行下擅自将车子转卖（别忘了只要未缴清贷款，银行还是车子的拥有人），身为车主的你其实也已经触犯了1967年租购法令（Akta Sewa Beli），一旦罪成最高可被判罚款3万令吉，或监禁3年。
当然，不止卖家必须承担风险，身为买家也一样，由于君子协议并不受法律约束，所以身为卖家的车主如果要反悔拿回车子，就算身为买家的你已经付钱予对方，对方将车子抢回你也不能如何，只能哑子吃黄连。更甚的是，万一车主报警报失车子，你就会变成偷车贼了！所以说，有些便宜可莫贪，而且这类 Sambung Bayar 的车子算到来其实也没有很便宜，只是每个月供期相比租车在数额上更少罢了，但背后承担的风险真的值得让你那么做吗？
