风阻系数只有0.22! Mercedes-Benz A-Class Sedan 确认年尾登场!

超低风阻, Mercedes-Benz A-Class Sedan 年尾登场!

国际版的 2018 Mercedes-Benz A-Class Sedan 在上个月才被外国媒体捕获,而如今原厂就正式针对这辆最新入门房车展开一系列的预告活动,而首张预告图便是让大家知道 A-Class Sedan 拥有0.22 Cd的超低风阻系数,并取代 CLA 成为最低风阻的量产房车!

2018 Mercedes-Benz A Class Sedan 国际版登场,看起来更和谐!

较早前在北京车展首发的为专为中国市场打造的长轴版 A-Class Sedan ,轴距被拉长至2,789 mm,比掀背版的2,729 mm长了60 mm那么多,至于国际版的 A-Class Sedan 则会维持和掀背版本一样的轴距,在外形上看起来也较为和谐。不过国际版本最厉害的地方还是在0.22 Cd的超低风阻系数,原厂透过无数的风洞测试以及大量的电脑分析来达到如此出色的风阻表现。除了近乎完全封闭的底盘以外,当中像是前轮及后轮的轮拱都进行了特殊的设计,而在一些特地市场的车款更是特意打造了具备主动式启闭功能的水箱护罩,以达到更好的空气动力学。

2018 Mercedes-Benz A Class Sedan 国际版登场,看起来更和谐!

在引擎动力上相信 2018 A Class Sedan 会继续采用 A-Class 家族的1.4L和2.0L的涡轮增压引擎,其中1.4L的最大马力达到了161 hp,峰值扭力250 Nm,但是后悬吊为 Torsion Beam 。至于更为高阶的2.0L涡轮引擎最大马力达到了221 hp,峰值扭力350 Nm,相比目前的 A250 在马力上有一定程度的进步,另外后悬吊则是改采 Multilink ,操控表现会比 1.4L 车型更好。目前原厂已经确定全新的 A-Class Sedan 将在今年年尾正式发表,就不知道 Mercedes-Benz Malaysia 来不来得及在今年之前将它导入我国市场呢?

2018 Mercedes-Benz A-Class Sedan 预告:

 

 

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