北美首发, Polestar 1 实车现身圆石滩车展!

北美首发, Polestar 1 实车现身圆石滩车展!

瑞典豪华品牌 Volvo 旗下的独立高端电动车品牌 Polestar 在刚刚开展的加州圆石滩车展上,发表了该品牌的首款作品 Polestar 1 ,这也是原厂这款双门混动轿跑在北美市场的首秀,哑灰色在这一辆拥有 1,000 Nm 惊人扭矩的北欧 Coupe 上看起来似乎还不错!

北美首发, Polestar 1 实车现身圆石滩车展!北美首发, Polestar 1 实车现身圆石滩车展!

Polestar 1 是基于 Volvo S90 打造而成,但是采用了双门轿跑的设计,比较起 S90 温文尔雅的造型, Polestar 1 看起来明显采用了运动化的风格,尤其是C柱以后的设计非常地好看。虽然身为独立品牌,但是 Polestar 1 的头灯组还是可以见到 Volvo 的招牌『雷神之锤』设计,车侧宽大的翼子板设计让 Polestar 1 看起来动感十足,至于车尾造型的 C字形LED尾灯设计搭配下方的扰流片设计,完美体现出 Polestar 1 的高性能跑格,从侧面望去可以看到 Polestar 1 采用了非常好看的Fastback设计,这也是近代的 Volvo 非常少见的设计。

北美首发, Polestar 1 实车现身圆石滩车展! 北美首发, Polestar 1 实车现身圆石滩车展!

尽管基于 SPA 平台打造,不过原厂对 Polestar 1 进行了大量的改造,除了在底盘粘合了名为 Carbon-Fiber Reinforced Polymer (CFRP) 的碳纤维复合材质以外, 也分别使用该材质打造了引擎盖、尾箱盖、车门、车侧车体以及整个车顶结构。不但令车体刚性提高了45%,更强又超薄的碳纤维也令原厂能够将 Polestar 1 的车顶设计得更低矮,令该款轿跑显得更为流线型。

北美首发, Polestar 1 实车现身圆石滩车展! 北美首发, Polestar 1 实车现身圆石滩车展!

在引擎的配置上 Polestar 1 搭载的是一具直列四缸的 2.0L Drive-E 涡轮增压引擎并且有双电机作为辅助,在纯电动模式下可以行驶150公里,续航能力非常强,原厂更声称这一能力超过了目前市场上任何一款插电式混合动力车款;而输出表现方面,Polestar 1 的综合马力为 600 hp,峰值扭力表现更达到了惊人的 1,027 Nm,这样的引擎动力足以比肩 Mercedes-AMG 还有 BMW M Power 了这些超级性能车了!Polestar 1 在美国售价为15.5万美元(折合约63.4万令吉),顾客只需预缴2,500美金(RM 10,228)的订金,两年内就能拿到车子。如果来到我国市场,你会考虑这一辆实力雄厚的 Polestar 1 还是传统的 AMG 或 BMW M ?

Polestar 1 :

 

Tags: , , ,