马路上都很难见到新一代的 Peugeot 408 ！
2016年6月 Peugeot 正式在我国发表新一代的 Peugeot 408 四门房车。这款车虽然被看作是 Peugeot 308 的四门版（其实在中国有 308 Sedan ），但是这款车只在少数几个国家销售，而在我国 Peugeot 408 的销售成绩也是非常惨淡，基本上在道路上可以看到的次数寥寥可数！
上一代的 Peugeot 408 因为是当时在市场上少见的欧系涡轮房车，加上当时的价格并不贵（ RM125,888），另外加上还有一个入门的2.0L自然进气引擎版本，所以在当时来说整体销量还不错，因此在2016年原厂也顺势引进了全新一代的 Peugeot 408 车型，和所有 Peugeot 新世代的车型一样 408 采用了 PSA 全新的 EMP2 平台打造，同时有比上一代还要更大的车身尺码，所以内部的空间表现也是相当不错的。
引擎方面有别于上一代的 408 拥有自然进气和涡轮增压引擎可以选择，新一代的 Peugeot 408 只有1.6L的 e-THP 涡轮增压引擎，并且匹配6速的自排变速箱，其最大马力表现为165 Nm，峰值扭力245 Nm，0-100的加速表现为8.2秒，极速可以突破215km/h，而原厂公布的油耗为6.5L/100 km，但是 408 的价格比起上一代车型可以说是贵了不少，在发布初期的价格为RM 143,888。
在发布之后， Peugeot 408 的销售成绩相信不用多说大家也知道，目前 Peugeot 408 可以说是目前马来西亚市场上最为冷门的车款之一，为什么和之前的 408 表现有那么大的差距呢？主要的原因当然是价钱，要知道在2016市场上已经有不少同级的涡轮车款而且价格更为便宜，如 Volkswagen Jetta 还有 Honda Civic FC 等等，所以 Peugeot 408 真的占不上什么优势。而另外一点就是在2013年后开始爆发的 Peugeot 车款质量问题导致消费者对 Peugeot 408 的信心大减，所以从发布到现在基本上真的很少见到 408 在公路上行驶。
打开 Peugeot Malaysia 的官网，你会发现 408 已经悄悄的从 Peugeot 的产品线上消失，但是实际上 408 的产品页面依然还是在 Peugeot Malaysia 的官网上，暂时而言我们不清楚这款车是不是已经停止销售，不过可以原厂这个动作很明显就是 408 已经不在原厂的计划内，又或者是原厂打算引进小改款车型？（国外的 408 小改款刚发布）那就要看看原厂未来还有什么动作了！
2016 Peugeot 408
2018 Peugeot 408
